股比调整完成后,可见的是华晨宝马已成为宝马品牌在中国市场的关键布局。
今年7月,沃尔沃在中国市场结束了“六连降”的局面,也是其全球市场销量唯一增长的板块。
从7月的人事调整到8月启动首次外部股权融资,岚图正试图扭转当下局面。
在产品即将正式上市的同时,阿维塔品牌的表现正不断得到资本市场的认可。
交付量第一阵营格局明显变动,“蔚小理”被哪吒和零跑汽车赶超,三家环比均跌超两成。
可见的是,预计300亿元的估值将智己汽车在资本市场的地位推向了一个新的高度。
在重回赛道的漫长征程中,神龙汽车通过新产品的导入以及各项改革措施的推进,展现了“向死而生”的决心。
从江铃汽车发布的半年业绩来看,其仅完成营业收入目标的36.5%,销量目标的35.8%。
从正式交付到首次起火,宝马i3只用了一个月的时间。
随着捷途品牌标识的焕新,捷途正式进入“旅行+”2.0时代。
ZR-V的推出,进一步丰富了广汽本田SUV家族矩阵。
奥迪Q6的推出,为上汽奥迪未来的路带来更多可能。
伴随着国内首个无人化出行服务商业化试点开放,自动驾驶的商业化模式正得到进一步的验证。
随着日初资本完成对哪吒汽车D3轮的数亿元投资,哪吒距离赴港上市又进一步。
继年初减持股份后,东风集团很快将清仓Stellantis集团。
此次A轮引战增资预挂牌标志着广汽埃安混改上市迎来一个关键的新节点。
持续亏损、长期停产的现实、以及无法谈拢的合资股比促成了广汽菲克的结局。
孔令浩 2026/3/9 14:20
孔令浩 2026/3/9 14:07
孔令浩 2026/3/10 15:08
何威 2026/3/9 16:47
孔令浩 2026/3/9 14:45
六一 2026/3/10 21:19
孔令浩 2026/3/9 10:45
六一 2026/3/9 15:48
孔令浩 2026/3/10 16:20
六一 2026/3/11 15:13