作为品牌旗下首款价格突入20万元以上区间的纯电车型,爱跑S能否取得可观的成绩有待观察。
当安全与新能源汽车叠加,沃尔沃汽车显然更能赢得消费者青睐。
欧宝搁置进入中国市场的计划,放弃的不仅是中国市场,还有与全球车企竞争的机会。
尽管恒驰5终于量产落地,但这显然难以令恒大汽车摆脱危机,能否存活尚属未知。
"瑶光2025" 战略不仅代表着奇瑞抢占新能源与智能网联的制高,还是其创新创业的一次勇敢尝试。
C2B用户共创定制模式既是上汽大通的基因,也是打开财富大门的密码。
随着全新高端品牌Hyper昊铂的登场,可以预见的是,广汽埃安品牌向上之路已愈发稳健。
依托为人民造车的理念,上汽通用五菱有自信在新能源领域博得头筹。
在上汽乘用车三大品牌冲高和用户转型的道路上,吴冰的创新经验或是其成为上汽乘用车公司总经理的重要原因。
在上汽大众高端化路线上,特供中国市场的奥迪车市场反馈不佳,贾鸣镝身上的担子也愈发沉重。
对于汽车品牌来说明星流量同时是一把“双刃剑”,要时刻承担被“反噬”的风险。
作为捷途汽车品牌战略升级后的首款产品,捷途大圣承担着捷途品牌用户拓圈和销量增长的重任。
纵然蔚来二季度亏损扩大,但其上半年营收是“蔚小理”中唯一实现超两百亿的企业。
此次股份制改革的落地,标志着广汽埃安将进入了全新的发展阶段,这也是广汽集团体制机制改革的重要成果。
即便是受到疫情等不利因素的冲击,拥有强大核心力量的上汽大众正加速“回血”。
从近三个月奇瑞集团各版块的表现来看,奇瑞已开启“加速度”。
理想ONE这款多次处于争议中的车型,在临近退市时又一次陷入了舆论漩涡。
哪吒汽车或将成为造车新势力中首个月销破2万辆的品牌。
可见的是,长安汽车正在智能化、电动化等领域持续加码,以推动转型进程。
六一 2026/5/6 16:11
何威 2026/5/6 16:57
孔令浩 2026/5/7 15:07
孔令浩 2026/5/6 14:34
六一 2026/5/8 15:29
孔令浩 2026/5/7 15:06
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何威 2026/5/7 16:47
孔令浩 2026/5/6 14:35
孔令浩 2026/5/8 08:29