行业

比亚迪宣布正式进入日本市场 开启乘用车国际化新篇章

恒大汽车｜谁在为“许式大跃进”买单（上）

东风再度抛售所持股份，Stellantis在华败退已成定局？

继年初减持股份后，东风集团很快将清仓Stellantis集团。

广汽埃安|引战增资预挂牌,择机上市倒计时

此次A轮引战增资预挂牌标志着广汽埃安混改上市迎来一个关键的新节点。

股比谈判疑破裂，广汽菲克将解散

持续亏损、长期停产的现实、以及无法谈拢的合资股比促成了广汽菲克的结局。

参与长丰重整，威马“接盘”猎豹

威马能否成为猎豹的白衣天使？

理想L9急刹疑致空悬断裂，脆弱品控何谈“最好”

当尚未正式交付的L9遭遇质量质疑，理想汽车还能否借此打破过去单一车型的销量束缚存疑。

长安汽车|上半年净利预计大涨，长安新能源布局势起

尽管疫情导致销量同比下滑，不过在自主品牌尤其是新能源向好的背景下，长安汽车上半年业绩预期仍较为乐观。

长安福特，还有什么更值得期待？

立足于本土用户的核心需求，长安福特仍在不断寻求市场机会。

对标smart，外观引争议的芭蕾猫胜算难料

与其超50项女性设计专利相比，其近20万元的起售价更有噱头。

雷达品牌发布，再造吉利版“炮+坦克”？

在新能源盛行和皮卡解禁的背景下，吉利汽车发布新品牌加速皮卡业务转型，首款纯电皮卡亦随之亮相。

小康拟更名赛力斯，华为“替身”做实？

在“去小康化”举措不断落地的背景下，赛力斯品牌愈发像是华为“造车”的产物。

北京现代，二十不惑

站在成立二十周年新时间节点上，北京现代正加快改革的步伐。

魏牌背道而驰，李瑞峰“圆梦”路难（下）

“冷饭”再炒，终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止，李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

动力电池谁主沉浮：“补能焦虑”的破局之路-XFC极速充电技术

2022半年特辑|稳中有进，奇瑞高端新能源发布在即

在2022上半年诸多不利因素中，奇瑞集团实现了累销同比12%的逆势增长。

2022半年特辑|江汽集团：乘用稳健，思皓正兴

江汽集团整体市场表现回暖，其中轿车车型6月销量创今年新高，环比涨幅超一倍。

高合HiPhi X涉嫌虚假宣传，50名车主集体投诉

倘若高合 HiPhi X没有与其高售价相匹配的产品力、虚假宣传的话或将覆水难收。

魏牌背道而驰，李瑞峰“圆梦”路难（上）

“冷饭”再炒，终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止，李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

2022半年特辑｜一汽奥迪，巅峰后的最优解