行业

新势力接连推新，小鹏G9开启盲订

继蔚来ES7、理想L9上市后，小鹏汽车旗舰车型G9也开启预订，造车新势力头部竞争愈发胶着。

全新起亚能否“拓界”重生

两年来，起亚一直在不断地尝试改变，也在不断地寻找出路。

高端新能源市场迎新，阿维塔11强势入局

背靠长安、宁德时代和华为三巨头的阿维塔11也许不是走量车型，但却是高端新能源市场搅局者。

江汽集团|7月销量环比再增，轿车车型涨势可观

从整体上看，江汽集团在乘用、商用领域的表现均呈回暖、向好发展。

北汽蓝谷|营收增长超四成，财务指标大幅改善

尽管今年上半年北汽蓝谷营收、现金流呈增长态势，但若实现扭亏为盈仍需时日。

上汽集团|7月产销回暖明显，新能源布局提速

在复工复产以及政策激励的背景下，上汽集团7月产销回暖态势明显。

广汽集团|累计产销近140万辆，新能源板块增速显著

在广汽集团7月份产销数据中，新能源板块依旧是最大的亮点。

宝马集团|受阻供应链销量下滑，上半年营收逆势上扬

股比调整完成后，可见的是华晨宝马已成为宝马品牌在中国市场的关键布局。

沃尔沃|7月销量止跌回升，中国市场呈亮点

今年7月，沃尔沃在中国市场结束了“六连降”的局面，也是其全球市场销量唯一增长的板块。

岚图|7月销量回暖，入局资本赛道

从7月的人事调整到8月启动首次外部股权融资，岚图正试图扭转当下局面。

阿维塔|A轮融资落地，首车即将上市

在产品即将正式上市的同时，阿维塔品牌的表现正不断得到资本市场的认可。

比亚迪，不只世界500强

新势力7月交付成绩出炉，哪吒、零跑反超“蔚小理”

交付量第一阵营格局明显变动，“蔚小理”被哪吒和零跑汽车赶超，三家环比均跌超两成。

A轮融资落地，智己汽车或欲上市

可见的是，预计300亿元的估值将智己汽车在资本市场的地位推向了一个新的高度。

7月销量再破万，神龙触底反弹

在重回赛道的漫长征程中，神龙汽车通过新产品的导入以及各项改革措施的推进，展现了“向死而生”的决心。

上半年累销降两成，江铃汽车卖地止损

从江铃汽车发布的半年业绩来看，其仅完成营业收入目标的36.5%，销量目标的35.8%。

试驾突发起火，宝马i3出师未捷

从正式交付到首次起火，宝马i3只用了一个月的时间。

品牌标识焕新，捷途再出发

随着捷途品牌标识的焕新，捷途正式进入“旅行+”2.0时代。

ZR-V正式预售，广汽本田SUV家族再添兵

ZR-V的推出，进一步丰富了广汽本田SUV家族矩阵。

50万起售，Q6能否扭转上汽奥迪颓势？

奥迪Q6的推出，为上汽奥迪未来的路带来更多可能。