有句话叫成年人的世界你不懂，其中包含了多少辛酸苦辣。
三缸机也是一个不被理解的产物，国内市场充满了阴影。
提到三缸发动机
“抖、抖、抖”
似乎已成三缸机的“顺口溜”
但是
三缸发动机也有时尚的时候
宝马、领克、别克、福特……
都纷纷携带三缸机走向新时代
那么三缸机哪家强？中国山东？……
并不是！
宝马1.5T三缸发动机
豪华品牌？宝马？三缸？似乎有些不可思议
20多万买三缸机，不爽！
而人家的三缸机从3系用到了i8
不过，最大功率136马力，最大扭矩220牛·米
数据堪比四缸1.6T发动机
技术实力还是有的
领克 1.5T三缸发动机
领克02搭载了这款三缸发动机，由吉利和沃尔沃共同开发
人家可是有沃尔沃技术的
采用了与沃尔沃2.0T型号为T4的发动机相同的模块
技术还是相当成熟的
主要是这款发动机有两张面孔
一张最大功率是115千瓦，峰值扭矩245牛·米
另一张最大功率135千瓦，峰值扭矩265牛·米
从数据上看要比宝马的1.5T好上很多
别克1.3T/1.0T Ecotec三缸发动机
该发动机已经装配在别克英朗、阅朗以及GL6上
虽然并没有跟风1.5T
但麻雀虽小五脏俱全
别克的三缸发动机有众多的技术做后盾
单缸双喷射技术、电动放气阀涡轮增压技术、中置可变正时气门
……
让其完全能够代替通用现有的1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机
从动力上看相比老款车型均有提高
但由于三缸机的出现，很多消费者不能接受
英朗的销量还是受到了冲击
福特1.5L、1.0T、1.5T三缸发动机
“好看！”
“想买吗？”
“全系3缸...”
全新一代福克斯就是这样发布的
对于消费者来说三缸毁所有
福克斯的步子可以说迈的非常激进
该车搭载了1.5L、1.0T以及1.5T三款三缸发动机，从根本上杜绝了几缸机的选择困难症！为选择困难症患者谋福利
从动力上看，1.5L和1.0T发动机的动力相差不大
一个最大马力122匹另一个128匹
1.5T三缸机表现最为突出，最大马力184匹，最大扭矩243牛·米
（某些四缸机默默的低下了头）
小排量三缸涡轮增压发动机已经成为了一种不可逆转的趋势
如今的三缸发动机为了改善抖动和噪音
用上了平衡轴、钟摆式双质量飞轮、橡胶减震轮等静音和止震材料
总的来说，得益于发动机技术的发展
三缸机可以有更低的油耗和排放，而且表现不亚于同排量的四缸发动机
虽然可能还是有那么一点点“抖”
但并没有想象中那么差！
