10月21日，有媒体报道称，北京现代副总经理樊京涛将调往北汽新能源担任常务副总经理，目前内部已发布调令文件，只待官宣。值得注意的是，这是继今年1月原北汽新能源总经理刘宇升任公司董事长以及今年4月代康伟出任北汽新能源公司总经理兼北汽蓝谷公司总经理之后，北汽蓝谷管理团队的又一次调整。
据悉，樊京涛1998年毕业于北京工商大学经济管理系，2000年加入一汽－大众销售有限公司任区域管理，至今已有超20年的汽车行业经验，其中在北汽集团任职长达16年。2004年—2010年樊京涛担任北京现代销售促进科科长；2010年底北汽股份成立初期，樊京涛被调往北京汽车任职销售总监，随后升任副总经理。在这其间，樊京涛凭借其多年销售管理经验，在销售策略、渠道拓展、能力提升等方面为北京汽车的发展打下夯实基础。
2016年樊京涛重回北京现代，担任销售管理室室长，主要负责客户服务、市场销售以及品牌推广等工作。在樊京涛担任销售管理室室长时，北京现代连续四年年销百万，2016年更是创下了116万辆的销量巅峰。2018年开始，樊京涛接替吴周涛担任北京现代副总经理。
值得一提的是，本次人事调动樊京涛将与刘宇再次搭档。2018年6月至2020年6月，刘宇担任北京现代常务副总经理期间与主管销售的樊京涛搭档，二人当时的主要任务将陷入低谷的北京现代拉入正轨，去年6月刘宇赴任北汽新能源董事长一职后，该重任落在樊京涛和时任副总经理向东平身上。
樊京涛的到来将再次刷新北汽蓝谷的组织架构。随着今年6月北汽蓝谷“经理辞职并聘任经理”相关公告的发布，刘宇不再兼任北汽新能源总经理，只担任北汽蓝谷董事长一职。与此同时，代康伟开始兼任北汽蓝谷总经理，并形成“刘宇+代康伟”新一届领导架构。
樊京涛善于创新营销模式以及开拓终端市场，这正是北汽蓝谷旗下高端品牌极狐当下所需。产品方面，目前极狐旗下有仅有阿尔法T和阿尔法S两款在售车型；市场表现方面，极狐方面表示今年三季度交付量环比二季度增长183%，但根据乘联会数据显示，今年前三季度极狐阿尔法T和阿尔法S的累计批发量仅为3,296辆。
从上述数据来看，樊京涛的调任或将担负销量提升这一重任。此外，极狐阿尔法S华为HI版将于今年第四季度启动小范围交付，据悉阿尔法S华为HI版将在今年年底前进入华为渠道销售。
樊京涛的到来能为北汽蓝谷带来怎样的转变尚未可知，可以肯定的是樊京涛将面对一个全新的战场，推动极狐步入自主纯电动豪华品牌一线阵营、加深市场及用户极狐品牌的高端印象，将是“老北汽人”的新使命。
