孔令浩

  • 1153
  • 78644532
  • 17029
造车不如卖口罩,多元业务助比亚迪盈利
造车不如卖口罩,多元业务助比亚迪盈利

归母净利润连降三年之后,首次迎来增长。

孔令浩 2020/9/1 10:32
12
两田发力,广汽集团Q2净利回暖
两田发力,广汽集团Q2净利回暖

“两田”与新能源业务拉动增长。

孔令浩 2020/8/31 11:06
6
美股缔造千亿市值,小鹏IPO获青睐
美股缔造千亿市值,小鹏IPO获青睐

活下去是第一步。

孔令浩 2020/8/31 10:16
9
新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6正式上市 售价11.59-13.49万元
新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6正式上市 售价11.59-13.49万元

8月30日,新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市。

孔令浩 2020/8/31 09:57
3
拥抱年轻诠释成长,第四代飞度到来
拥抱年轻诠释成长,第四代飞度到来

裹挟着在华十六年的荣耀,全新一代飞度拉开了新的序幕。

孔令浩 2020/8/27 16:08
11
“陪跑者”上汽通用的寂寥
“陪跑者”上汽通用的寂寥

甘为他人做嫁衣。

孔令浩 2020/8/26 18:15
15
投石问路还是一石二鸟,丰田新能源的期冀
投石问路还是一石二鸟,丰田新能源的期冀

不要放在同一个篮子里的道理大家都懂,但哪一个才是丰田的未来。

孔令浩 2020/8/25 15:08
11
站在风口上,“车电分离”能起飞么
站在风口上,“车电分离”能起飞么

少数车企探索的换电模式,正进入快速发展阶段。

孔令浩 2020/8/21 17:16
11
广汽传祺MPV攻势,逆市下的领航者
广汽传祺MPV攻势,逆市下的领航者

自2017年至今,国内MPV市场格局动荡仍未止息,其中又以自主品牌处于风暴中心;而从漫漫历史长河之中探寻,每逢艰难困阻终会有被称为“传奇”的存在。

孔令浩 2020/8/20 15:41
12
发现不一样,试驾“新”BEIJING-X7
发现不一样,试驾“新”BEIJING-X7

“很不北京。”

孔令浩 2020/8/18 17:38
9
日系豪华冰火两重天,讴歌英菲背水一战
日系豪华冰火两重天,讴歌英菲背水一战

如果单凭喜好,在德系BBA之外的豪华品牌,你会如何选择。

孔令浩 2020/8/14 16:49
6
特斯拉成新能源市场新增长极,自主品牌何去何从
特斯拉成新能源市场新增长极,自主品牌何去何从

在特斯拉以及造车新势力的掩映之下,7月我国新能源市场首次实现回暖。

孔令浩 2020/8/12 18:00
8
广汽丰田的“远望”,以10万辆规划高端MPV市场
广汽丰田的“远望”,以10万辆规划高端MPV市场

观而有选,取而有择,广汽丰田以产品的迭代推新,诠释对中国汽车市场的理解。

孔令浩 2020/8/12 09:36
6
“两田”持续发力,广汽集团产销达百万
“两田”持续发力,广汽集团产销达百万

广汽本田、广汽丰田两大日系品牌销量占比近80%。

孔令浩 2020/8/10 17:00
8
失速的比亚迪,新能源“王朝将倾”
失速的比亚迪,新能源“王朝将倾”

这家标榜为新能源汽车引领者的民营企业,正逐渐失去在国内新能源市场的领导权。

孔令浩 2020/8/7 17:44
7
日系在华维持增量,广汽本田7月销量扩大24.5%
日系在华维持增量,广汽本田7月销量扩大24.5%

中国市场的重要性再次凸显。

孔令浩 2020/8/6 17:34
10
如祺出行 — 广汽集团出行局的“故步自封”
如祺出行 — 广汽集团出行局的“故步自封”

正式运营周年之后,广汽集团旗下如祺出行公司业务将向广州周边城市首次拓展,而其成立之初所愿推向全国市场这一“宏伟”蓝图,或注定如梦幻泡影。

孔令浩 2020/8/6 11:40
10
广汽丰田|坐拥500万车主的“底气”
广汽丰田|坐拥500万车主的“底气”

从零到500万,广汽丰田用16年时间摸索出在华生存之道。

孔令浩 2020/8/4 10:28
1
上汽名爵复兴之路,名爵ZS逆转未来
上汽名爵复兴之路,名爵ZS逆转未来

首款名爵ZS在2017年上市,百年品牌忽如一夜春风来。

孔令浩 2020/3/30 15:04
0
此消彼涨小改款,奔驰GLC终端优惠回落
此消彼涨小改款,奔驰GLC终端优惠回落

优惠车型停售,小改款车型加价上市,奔驰GLC终端售价可以上浮了。

孔令浩 2020/3/27 12:27
0