自吉利接盘重整完成后迄今,力帆仍依托于吉利旗下枫叶换电车型求活,双方拟建的合资公司又将如何助其破局存疑。
时隔仅50天,力帆汽车继摘星之后再度摘帽,但显然这并非其安然活下去的依仗。
一边是“摘星”的喜悦,另一边则是亏损的现状与抛弃燃油车的无奈。
在汽车制造业步履维艰,力帆股份又陷重重危机。
黄逸文 2024/4/11 16:51
黄逸文 2024/4/16 16:45