广汽菲克自2018年交上一张难以启齿的成绩单后,2019年郑杰出走广汽菲克,广汽菲克以“一体化”新面貌前行,但事与愿违,2019年广汽菲克仍重蹈覆辙,走上了‘跌跌不休’的道路。
随着Jeep品牌在华销量腰斩,广汽菲克成为广汽集团中业绩最差的合资品牌,实行产销一体化已有近8个月的时间,广汽菲克未能止跌。
“两田”逆势增长,传祺告别“增速时代”,广汽集团也逃不过销量下滑命运。