即便拥有独立的销售渠道,失去戴姆勒光环的腾势已无再多可能。
自2012年2月福田汽车与戴姆勒“联姻”,八年后双方关系又近一步。
“裁员+降薪”似乎成了疫情之下各个企业降低成本的不二法宝,汽车巨头戴姆勒集团也不例外。
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