行业

江铃汽车|主营业务受挫，3月产销双降

从目前产销数据来看，江铃汽车商乘发展难言乐观。

比亚迪|燃油车停售，销量同涨超三倍

新势力交付排行骤变，哪吒稳居前三甲

新势力车企固有格局正在重塑。

北京汽车魔核1.5 T发动机获“中国心”十佳 中国力量看得见

东风标致，焕新再出发

焕新再出发，东风标致正在正确的时间做着正确的事。

广汽集团|营收、净利双涨，埃安将择机上市

在2021年诸多不利因素中，广汽集团表现出强大的韧性。

电动汽车百人会王传福：推进新能源汽车市场化行稳致远

智己用户人设遭质疑，营销翻车新品牌底蕴几何？

智己汽车促销损害天使轮车主的作为遭到众车主反对。在市场萎靡不振、单车成本上涨等情况下，品牌沉淀不足的智己汽车在未交付初期便迎来品牌信任危机。

“极湃”应世而出，广汽本田加速电动化转型

广汽本田发布全新电动品牌e:NP ，首款车型e:NP1极湃1随之亮相。

小鹏|营收破200亿，毛利率增长显著

以“智能化”为品牌标签的小鹏汽车正在加速前进。

蔚来|2021营收翻番，亏损大幅收窄

在行业供应链短缺2021年，蔚来仍交出一份满意答卷。

吉利|营收破千亿，利润结构多元化

吉利汽车2021年营收破千亿，授权收入成新增长点。

广汽集团|布局充换储能领域，50亿元设立能源生态公司

品类创造未来，长城汽车加速迎变2025

内卷时代，长安UNI如何诠释“用户至上”

发力年轻化，广汽传祺以“混动”破局

北京现代|股比不变，股东双方增资60亿元

M7入局，威马突围在即

在智能汽车下半场赛事中，威马并非被动。

25.66亿增资落地，广汽埃安混改进行时

广汽埃安还将启动A 轮引战及股份制改制工作，并有上市计划。

3·15|EQC电机缺陷危及安全，奔驰召回“拖泥带水”

罕见的电机故障时刻影响着消费者的人身安全，然而奔驰给出的答复却竟是半年后再行召回举措，就补偿方案等也尚未给出交代。