行业

3·15|EQC电机缺陷危及安全，奔驰召回“拖泥带水”

罕见的电机故障时刻影响着消费者的人身安全，然而奔驰给出的答复却竟是半年后再行召回举措，就补偿方案等也尚未给出交代。

广汽菲克|重回赛道，Jeep勇往直前

拥抱电气化发展趋势，广汽菲克Jeep正积极进行产品动作，为打好破局战役奠定基础。

蔚来回港，李斌抵岸

3·15|马自达3质量堪忧，“跌跌不休”的长马再陷品控危机

作为品牌销量担当，马自达3昂克赛拉深陷质量漩涡，包括发动机故障灯亮、抖动乃至整车各部件开裂等多种问题长期难以解决。在这一背景下，长安马自达又何谈成为“二线豪华品牌”的愿景。

风光MINIEV：东风风光的第二曲线

“熟悉的配方，别样的味道。”

广汽集团|合资板块喜忧参半，广汽讴歌濒临退市

广汽集团的业务板块中，合资品牌两极分化愈发明显。

比亚迪|产业优势凸显，新能源销量翻三番

电气化车型销量上涨，沃尔沃转型有力

受春节假期及芯片短缺影响，沃尔沃2月在华总销量有所下滑。

2月销量企稳，东风日产聚势待发

随着e-POWER技术将从轩逸逐渐覆盖至全车型，东风日产电动化转型进程正不断加速。

乘用车股比开放元年，“江苏起亚”新合资格局初现

广汽埃安|销量同比增长163%，产能15天翻番

15天完成产能扩建，广汽埃安创造了业内瞩目的“埃安速度”。

理想汽车|2021年业绩上涨，净亏扩大隐忧暗藏

尽管理想汽车在第四季度有所盈利、各项经营指标也处于上行轨道，但全年仍表现为亏损且进一步扩大。

蔚来聆讯告捷，港股上市在即

蔚来终于敲响港交所大门。

中国五菱，展“翼”

R7开放预订，飞凡独立运作再提速

独立运作仅120天的飞凡汽车，其首款车型已开启预订。

打造汽车生态产业链，蔚来或进军手机市场

蔚来汽车亟需一个新的故事来提升品牌影响力，手机业务或将增强其汽车产品与消费者之间的黏性。

再融资超20亿，哪吒汽车蓄势IPO

在市场表现向好的背景下，哪吒汽车正逐渐受到更多资本关注，距离达成上市目标，其或已愈发接近。

深度捆绑华为，凯翼胜算几何？

又一车企与华为达成合作。

3·15|增程器问题不断，理想汽车口碑坍塌？（下）

当理想ONE所搭载的1.2T三缸增程器被曝一系列质量问题时，理想汽车官方却保持沉默，被视为过渡产品的增程汽车将如何带领该品牌打破纯电动车的围城存疑。

3·15|OTA升级惹祸，威马锁电发酵

威马锁电事件持续发酵。