行业

2021年终盘点 | 那些“逝去”的车企

成功都是相似的，失败则各有不同。2021年，有些车企倒在了寒冬之中，有些则挣扎着渴望春天。

华为赋能的AITO问界M5，究竟有几分实力？

在小康股份旗下赛力斯与华为的双向加持下，AITO问界M5所代表的不仅是一款具有高度智能的整车产品，或许也是对于汽车产业变革的一次全新界定。

2021年终盘点｜广汽丰田，百尺竿头

英特尔刊错误言论，汽车业芯荒或将加剧

供需失衡问题尚未得到解决，随着英特尔事件的发酵，国内汽车芯片市场再起波澜。

小鹏，活成自己想要的样子

世界上就怕“认真”二字。

2021年终盘点 | 广汽本田，做更强大的对手

当外界目光聚焦在EV，聚焦在电动化之上时，广汽本田依旧“蹄疾步稳”的完善着燃油车领域布局。

加价提车再遭控诉，坦克为何畸形生长？

不到一个月的时间，坦克品牌先后两次发布公告，涉及问题均为加价提车和订单转让。

2021年终盘点｜广汽埃安，提前冲线

广汽埃安已提前一个月完成本年销量目标。

被曝工资停发，华晨雷诺或成弃子

兜兜转转，这家老牌车企依旧未能逃过一劫。

2021年终盘点｜长安福特，破釜沉舟

三款新车、高层变动及社群运营，组成长安福特今年工作重点。

油电之争再起，蔚来ET5“大饼”难圆

作为一款纯电动中型轿车，蔚来ET5将对手锁定为宝马3系。

股权转让尘埃落定，新起亚在华蓄势待发

虽然合资公司的股比尚未确定，但品牌向上和发力新能源已经是起亚未来在华的主攻方向。

2021年终盘点|一汽奥迪，进取不止

深耕电动化、数字化布局，新时代下的奥迪品牌正不断向上。

2021年终盘点｜上汽大众，痛定思痛

岚图｜自由和梦想可兼得

岚图正在被正确打开

广汽埃安专属打卡圣地？打卡首都机场超级充电站

“以后我应该会选择开车去机场”。对于一名广汽埃安车主，免费停车+专属车位的诱惑力不言而喻。

大众中国|多措并举促减排，加速迈向碳中和

在气候变化成为汽车行业变革的间接推动者的背景下，大众中国在加速推进电动出行战略的同时，通过多项举措进一步推动绿色生产，构建可持续供应链，向2050年实现碳中和的目标稳步前行。

QX60正式上市，东风英菲尼迪或划归东风日产

从播种到发芽：一场乡村阅读试验这三年

三年阳光关爱·i读计划，一个可循环、有实效、易推广的儿童阅读模式逐渐成形

十多款新车亮相，巨象丰田挺进纯电市场

虽然丰田在纯电动汽车市场的转身看上去有些晚，但好饭不怕晚。