东风本田“旗舰型轿车”INSPIRE概念车亮相北京车展,“大号思域”?“翻版雅阁”?调侃归调侃,事情可远没有那么简单。
奔驰、宝马、奥迪、大众的纯电动车型也会在明年大规模进入市场,所以,你会选一家新兴品牌的纯电动车,而非老牌大厂的新产品吗?
4月23日,斯柯达品牌媒体交流会在捷克驻华大使馆举行。会上,上汽斯柯达SUV家族的第三位成员KAMIQ柯米克迎来全球首发。
两年一度的车坛盛会北京国际车展开幕在即,国内外各大厂商高度重视,正紧锣密鼓地做着准备。关心中国汽车产业发展的所有业内人士,都各有各的重点关注目标,期待在北京车展上得以窥见中国汽车的未来。
4月17日,上汽名爵6插电式混动版在上海正式上市,新车共推出了3款车型,全国补贴后价格区间均为16.98-18.68万。该车搭载了1.0T发动机和电动机的动力组合,官方公布其最大纯电续航里程为53km。
低价入市的十代雅阁,与传统竞争对手凯美瑞拉开了价格空间,事实上成为搭载相同动力总成,一样动感的造型的思域PLUS版,这给困境之中的东风本田带来压力,也再一次考验深陷“机油门”的1.5T发动机。
作为其旗舰产品的XJ车型,更是将优雅高贵的英伦范儿发挥得淋漓尽致。然而就是这样一款传奇车型,在国内市场的表现却很不堪。目前,该车型部分车款降价额度竟达到30W+。
相信东风本田CR-V 1.5T车主都忘不了今年央视315晚会开始前东风本田CR-V的广告片,似乎这一支广告都预示着CR-V“机油门”事件在公关层面已经得到了圆满的解决,而且在3月15日之后,大量被充值的自媒体紧锣密鼓的发布“洗白”文章,本以为东风本田会走出阴霾,但就在昨天......