近日中汽协发布数据显示，5月份全国新能源汽车销量达71.78万辆，同比增长60.2%，市场占有率达到30.1%。随新能源汽车蓬勃发展，可观的市场增量吸引了大批选手下场，市场竞争几度卷出新高。但不可忽视近7成的市场份额仍握在燃油车手中，同时在新能源影响下，“高能低耗”的燃油车日渐更令消费者心仪。
尤其是对于秉持着“该省省、该花花”理念的年轻人，“可靠、经济、节能”这些标签又显得更具吸引力了一些。一直以来，A级紧凑型SUV因其购入门槛较低、实用性更高、常作为年轻人的第一台家用SUV，如何在有限的预算里达到年轻人最大的满意度，也成为众车企探究的关键问题。
前几日，青橙汽车恰好参加了起亚赛图斯的试驾活动——试驾车型赛图斯1.5L CVT尊贵版，并从中感受到了能打动年轻人的独特产品魅力。
外观内饰契合潮流
车融入生活的第一面是什么，出行？其实或非如此。年轻人热衷于微博、抖音、小红书，网络圈层的强化赋予了车更多社交属性的担当；就像是以往B级车作为商务接待使用要求沉稳大气，A级紧凑SUV也可以成为年轻人审美的延展。
作为起亚新一代全球车型，赛图斯继承了起亚一贯的造型优势，在A级合资SUV里极具辨识度。根据起亚官方的称呼，赛图斯的外观采用了起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），以“进取动力”为设计灵感，通过低宽的视觉延展，展现大气干练的外观设计。
实际看起来，赛图斯车身的确会给到一种敦实、厚重的感觉；搭配“虎啸式”前脸、带有哑光纹饰的镀铬饰条、贯穿式日行灯带、前脸显得既富有层次而又精致。车身侧面，赛图斯采用了黑色悬浮车顶+黑化后视镜+黑色轮眉的组合方式，更突出了一份运动感。
尺寸方面，赛图斯长、宽、高分别为4385mm*1800mm*1650mm，轴距为2630mm；与同级车型相比，赛图斯三围尺寸均有着明显优势。对于定位为A级的紧凑型SUV，空间每大一分，都代表着舒适的必不可少。此外为了方便出游，赛图斯配备了车顶行李架，在提升装载空间同时，也为视觉效果增添了一份硬朗。
内饰方面，赛图斯采用了时下主流的双联屏设计，双10.25英寸一体式显示屏更显空间宽敞，多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆，手机无线充电这些配置的加入赋予了内饰空间较强的科技感。而对于车内乘客，赛图斯同样照顾到了各项主流需求，比如其在前后接入了Type-C快充，前排座椅具备座椅加热/通风，后排座椅角度背靠及头枕高度可调，后排中央扶手等，极大的提高了便利性和舒适度。
智驾能力领先同级
谈到智能网联、智能驾驶，尽管有些人笑谈上车只需要一部手机，但不能否认对于年轻人而言，对于新手司机这些功能仍有着必不可少的作用。现实问题是，以往在10万级这个价格区间，消费者追求科技只能选择自主品牌，合资车型支持“定速巡航”已然是在智驾方面最大的诚意。
在同级车“吝啬”于科技配置的时候，赛图斯作为全新一代车型搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统以及同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统。
Kia Connect智能互联系统不仅具有爱奇艺、QQ音乐、有声读物、新闻资讯、双音区识别、全新百度智能导航、ETCP停车场自动支付等多种功能，并可进行S-OTA升级，用户能够实时畅享最前沿的咨询和应用。
赛图斯L2+级智能驾驶辅助系统不仅支持FCA（前方防止碰撞辅助）、LFA（车道保持辅助）等功能、并具有同级独有的NSCC（基于导航智能巡航控制）和HAD（高速公路驾驶辅助）。在试驾途中，赛图斯的自适应巡航能够很好地车距实现轻松跟车；车道保持功能也会在车辆发生偏移压线的时候，及时发出提醒并给予方向盘一定的回馈力度，极大程度地保障了行车安全。
1.5L动力适合家用代步
动力方面，此次青橙汽车试驾的车型是1.5L版本。该版本搭载了起亚的Smartstream动力系统，搭载1.5L发动机+IVT变速器，最大马力115ps，最大扭矩143.8N·m，百公里综合油耗6.05L，兼顾驾控乐趣同时，这套动力系统在提升可靠性、降低燃油经济性和维保方面下足了功夫。
另据了解，赛图斯还有1.4T动力车型可选，该车型马力输出可达140ps，在提供更强动力同时，燃油经济性也依旧维持在较低水平，百公里油耗6.26L。
实际体验下来，搭配运动、经济、标准和Smart四种驾驶模式，1.5L车型其实已足够满足家用代步所需。在经济模式下，你会感觉得整车都变得不急不躁，油门相对迟缓，更适合城市道路驾驶。切换到标准模式下，虽然赛图斯提速依旧不快，但配合响应灵敏的油门踏板，在百公里以下，赛图斯仍可以轻松做到随叫随走，并不吃力。
值得一提的是，车窗关闭后，在车内很难注意到发动机噪音、路面传来的胎噪噪音。赛图斯在NVH方面的表现堪称优秀。
总结：
今年的上海车展，赛图斯正式上市，新车推出4款车型，官方指导价为10.99-13.99万元。与此同时，起亚给出了悠享夏日八重购车礼也将赛图斯的价格进一步优惠至9.99万元起，性价比大幅提升。
作为中国市场的全新新车，赛图斯能否获得消费者认可，仍有待观察。但不可否认的是，作为一款原汁原味的全球车，赛图斯2022年全球市场共销售了31万辆，实力早已历经检验。
