作为奇瑞集团旗下高端品牌星途新能源产品系列“星纪元”的首款纯电车型，星纪元ES于12月20日正式上市。新车售价：22.58-33.98万元，共推五款车型，并全系IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，CLTC续航最高可达905公里。随着星纪元ES的推出，竞争激烈的国内中大型纯电动轿车市场，又迎来一位实力悍将。
外形方面，星纪元ES采用了全新的“风之美学”设计语言打造，封闭式的中网搭配贯穿式的头灯，让新车前脸显得前卫且新潮。车身部分，星纪元ES采用了如风般流畅、轻柔的线条勾勒出车身轮廓，低至0.205Cd的车身风阻系数也恰好与“风之美学”设计语言相呼应。此外，尽量倾斜的前风挡搭配Coupe短尾溜背设计，不仅让车内乘坐空间最大化，也使得车身比例更匀称，以营造高级、优雅的氛围。车尾部分，贯穿式LED尾灯+主动升降电动尾翼在强调视觉辨识度的同时，也强化了车尾的运动氛围。总体来看，星纪元ES是一款非常符合当下市场主流审美的中大型纯电轿车。
内饰部分，星纪元ES采用了“曲水流韵”的极简风格设计，整个座舱显得简约且高级。
配置方面，新车配备了8.2英寸全液晶仪表屏+15.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏的双大屏组合，并首搭讯飞星火认知大模型+高通骁龙8155芯片，以业界唯一的智慧灵动岛设计，为用户带来更智能、高效的智能互联车机体验。此外，星纪元ES还拥有面部识别、5G网络、四区域语音识别唤醒、50W前排双手机位无线超级快充等功能；并配备拥有23个扬声器的Lion Melody音响系统，为用户提供最顶级的听觉享受。
在当下消费者非常关注的智驾表现方面，星纪元ES搭载了由奇瑞自研的第三代NEP智能驾驶系统，30多颗高性能感知硬件+顶配车型所搭载的两颗算力高达508 TOPS的英伟达DRIVE Orin芯片，可让星纪元ES实现多场景智驾覆盖。尤其值得一提的是，星纪元ES的智能泊车功能，可支持最远1千米的距离的代客泊车，并可同时实现地上、 地下跨层泊车，涵盖日常 80% 以上的停车场景。除此之外，星纪元ES还与用户共创了更多的实用场景功能，以提供更便捷、安全的用车体验。
尺寸方面，星纪元ES的车身三围分别为：4945/1978/1467mm，轴距3000mm，车内空间利用率高达70.2%，定位中大型纯电动轿车。
动力部分，星纪元ES推出五款车型中，Air标准续航版（22.58万元）、Plus标准续航版（23.58万元），采用400V高压平台+单电机后驱布局，并分别搭载60.7kWh和66.4kWh磷酸铁锂电池，最大功率输出185kW，峰值扭矩356牛米，CLTC续航分别为：550公里和605公里。Max长续航版（26.98万元）、Max+超长续航版（29.98万元）、Ultra四驱性能版（33.98万元），这三款车型均采用800V高压平台；其中，Max长续航版和Max+超长续航版也采用单电机后驱布局，分别搭载79.9kWh三元锂+磷酸铁锂以及97.7kWh三元锂电池，最大功率输出230kW，峰值扭矩425牛米，0-100kph加速5.6秒，CLTC续航分别为：720公里和905公里；顶配的Ultra四驱性能版采用前后双电机四驱布局，最大功率输出353kW，峰值扭矩480牛米，0-100kph加速3.7秒，搭载79.9kWh三元锂+磷酸铁锂电池，CLTC续航650公里。
点评：作为行业首款搭载讯飞星火认知大模型，且同时在30万元以内唯一配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统的车型，星纪元ES堪称国内中大型纯电轿车市场的新卷王。对于普通消费者来说，星纪元ES不仅能带来优秀的智驾体验和宽大的车内乘坐空间，还根据用户不同的使用需求，细化了动力的配置。最高905公里的CLTC续航，不论是日常通勤，还是跨城际出行，都能让用户告别里程焦虑。
