对于大众的高能型车型，不论是高尔夫GTI、高尔夫R还是当年的速腾冠军版，相信都代表着一代人的青春。就在我们大家欢度春节假期的时候，大众在2019芝加哥车展上发布了新一代的JETTA GLI车型——在国内，它叫速腾GLI！
目前，老款速腾GLI依旧在国内市场在售，其官方指导价为21.88万，性能对标高尔夫GTI。而随着3月新一代速腾的国产上市，相信新一代的一汽-大众速腾GLI也会在之后进行国产换代，只不过上市时间会较普通版车型要晚上一些。
在外形方面，新一代速腾GLI车型的外观设计还是以新一代速腾为基础框架的。而和上代的GLI车型一样，新一代的速腾GLI也以蜂窝状的中网来突出车辆外形上的运动属性。当然，突出GTI以及GLI车型专属身份的那抹红线也自是必不可少的，其横贯了新车的整个水箱罩，再配合上GLI的红标，让人一眼就能知道这不是一台“一般”的大众。除此之外，新一代速腾GLI也具备有专属样式的18英寸轮圈、红色卡钳、运动化的包围、尾部有小型扰流器的设计以及来自于高尔夫GTI的双出排气管等突出其专属的运动性和高性能。
在内饰部分，由于新一代速腾原本就采用了偏向驾驶员侧的运动化座舱设计，因此新一代的速腾GLI在内饰风格上更显战斗感。此外，平底三辐运动方向盘以及运动座椅上的红色缝线，则再次强调了GLI车型的运动气息。配合上10色的座舱氛围灯，当驾驶模式调整到运动模式时，氛围灯会变为红色，这会让GLI的座舱内立刻充满驾驶的气息。
在配置部分，10.2英寸的彩色数字仪表盘以及8英寸的触控中控屏GLI是都要配置的。主动安全配置方面，则有：自动紧急刹车系统、后方摄影镜头、盲点侦测系统、远光灯辅助、车道偏移警示等。
在轴距部分，国产的新一代速腾会比美规的新一代JETTA有45mm的加长，达到2731mm的水准。而国产的新一代速腾GLI预计会为了平衡操控性而选择原版2686mm的轴距。当然，在后悬挂的部分，新一代速腾GLI也会是多连杆。
动力部分，新一代速腾GLI会沿用和大众高尔夫GTI身上相同的第三代EA888系列 2.0TSI涡轮增压引擎，最大功率输出228马力，峰值扭矩350牛米，美规车型有6速手动和7速DSG双离合变速器的搭配。而国产的新一代速腾GLI预计仅仅会搭配7速DSG变速器。
在北美市场，JETTA GLI的对手是明确锁定为本田思域Si的。然而，由于国内市场本田已经放弃引进思域Si车型，因此，新一代速腾GLI在同级竞争中应该是鲜有对手。从定价上，新一代速腾GLI的国内售价预计会和现款持平，指导价在22万左右。以22万的价格买到这么一台有历史传承，有品牌支撑的高性能三厢运动轿车，想来依旧会是很多年轻消费者的梦想。不过，虽然美规的JETTA GLI配备有LSD限滑差速器，但按照之前的情况看，国产版的新一代速腾GLI就别指望这项配置了。（文：何威）
