进入2021年,车市环境受疫情及缺芯环境影响,整体表现持续低迷。与此相对,今年前三季度新能源汽车累计销量215.7万辆,同比增长1.9倍;另据乘联会数据显示,9月新能源乘用车国内渗透率已经达到21.1%,新能源汽车连创新高,市场进入快速发展期。

与此同时,智能网联、自动驾驶等相关技术加速迭代;整车在智能化领域的能力成为消费者关注的核心要素。

作为国内新造车势力第一梯队选手,威马秉承“科技普惠”的理念,持续为用户打造“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”智慧出行产品和服务,威马获得CAACS中国新能源品牌客户满意度第一,累计交付量超过70,000辆。

10月22日,“智能汽车头号实力派”威马旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7亮相。据悉,M7是威马Master系列首款产品,凝聚了威马在设计、研发、制造、供应链管理等方面的深厚积淀,引领全场景智能驾驶和全场景智能交互新高度,成为全球首个全场景智能移动空间。

3颗固态激光雷达,4颗Orin-X自动驾驶芯片

“科技越是进化,就越接近生命的形态,而这正是威马M7的研发理念与方向。”威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示,为实现更具生命感的智能表现,威马M7被赋予超强感知、超强算力、超进化力三大能力。因此,我们更愿意称之为‘全球首个全场景智能移动空间’。

 资料显示,为打造全场景智能驾驶能力,M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件,可大幅提高在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力。需要指出,M7也是全球首搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、首个实现激光雷达水平探测范围达330°的车型。另据了解,M7采用的为行业领先的MEMS固态激光雷达技术,在更加安全、可靠同时,能耗也大幅降低,并可实现刷新帧率和分辨率的自我调节,满足城区、高速等不同场景下的感知需求。

 此外,M7同时配备7颗800万像素高清摄像头,最远探测距离超过600米,接近4K级像素成像能力,可精准识别行人、车辆、交通标识,及桩桶等不规则物体。与激光雷达相融合,可实时构建车辆周围环境,“看”的更清晰、更安全、更敏锐。

 顶级的感知硬件需要更强大的算力平台支撑。M7全球首批搭载4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力高达1,016TOPS。不仅如此,威马的智能驾驶算法也在持续学习、优化和迭代。日常高频使用场景方面,威马覆盖全国的智能驾驶里程也在不断提升,这将进一步拓宽M7对物体的识别范围,让智能驾驶系统更安全可靠。

 行业领先的智能驾驶感知硬件、超算平台以及持续不断的算法优化,让M7率先实现覆盖“全场景泊车-城区道路-城际高速”的全场景智能驾驶。

此外,M7采用了全新中央域控制架构。该架构以执行层、窗口层和生态层构成三位一体的立体化布局,给予M7生物般的进化能力,带来更高效、安全的车内通信,以及更高频率的OTA升级。

Vitalligent设计理念,真正全场景智能交互

如同汽车刚被发明的马车时代,人们难以接受不需要马力拉动的汽车模样;未来面向无人驾驶的终极时代,智能电动车的软件、硬件和设计也必将和传统汽车产生巨大差别。

威马引领时代变革,将“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合,以超前意识创造了M7充满生命活力的“Vitalligent” 整车设计哲学:通过智能硬件与时尚设计的完美结合,打造更具情感、更加便捷的人机交互,使其成为一个真正的全场景智能移动空间。

M7迎来从车内到车外智能交互的开创式革新,配备诸多“黑科技”,打造出真正意义上的全场景智能交互体系。“用户感知的不是配置,是场景!”

车外,M7首次实现“全硬件”交互能力,它通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知、定位用户,通过可自定义的迎宾式灯语、欢迎语向用户“问候”。M7同时还可进行用户意图的预判,当识别到用户有开启后备箱的需求时,就会自动为用户开启后备箱尾门等。

在车外麦克风的加持下,M7支持车外语音控车,用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等部件的控制,甚至还可通过语音指令实现自主泊车。M7通过打造多维场景,为用户带来耳目一新的人机交互体验。

 在车内交互设计上,M7采用“零按键”交互的设计理念,内饰采用极简线条布局,大幅简化用户操作,更具颠覆性创新。M7首次采用i-Rota超级旋钮,将“智能手表”引入车内,可实现不同场景下不同功能的控制,如控制音量大小,调节空调温度等,还可以进化为情感交互的载体,显示图片、表情、符号等具有趣味交互的内容,带给用户全新交互体验。

同时,M7首次采用了威马自主研发的i-Surf点阵屏设计,为副驾驶的交互提供了一个全新的情感载体。除了可以显示车辆信息之外,还可以展现用户自定义的动画、小游戏等更加趣味化的内容。i-Surf点阵屏配合氛围灯、i-Rota超级旋钮等场景变换,让智能座舱更具情感温度。

 伴随M7的正式亮相,威马品牌影响力与用户口碑再度提升。据悉,M7将于2022年内实现量产交付,为用户带来全面革新的全场景交互体验。未来,威马还将继续秉承“科技普惠”理念,不断完善包括威马M7在内的产品矩阵,为用户提供更为优质的产品及服务,加速实现“让每个中国家庭都能拥有属于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景。

原文作者:青橙汽车
编辑:孔令浩