转眼间2023年就要结束，在2023年仅剩的最后一个月里，各大汽车厂商的新车投放步伐也并未减缓。在本月，将会有多款值得关注的新车将正式上市。以下，我们将盘点两款即将上市的自主品牌新能源轿车。
岚图追光PHEV
12月5日晚，岚图追光PHEV插混版就将正式上市。此前，岚图追光PHEV已开启预售，预售价为26.69万元起。因此，大家对于这款车型的价格已经有大概的预期。相比同价位的竞品，岚图追光PHEV的一大亮点就是纯电模式下的CLTC续航长达262公里。除此之外，作为一款中大型插混轿车，追光PEHV不到27万元的起价也显示出了极高的性价比，它的到来势必会改写国内中大型插混轿车市场的格局。
外形方面，岚图追光PHEV与追光纯电版的差异主要集中在前脸中网和保险杠的设计上。追光PHEV的中网采用了点阵式造型，全部由岚图的小车标构成，整体风格显得更大气。
配置方面，追光PHEV全系标配有：12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏+9英寸下控制屏+12.3英寸副驾娱乐屏+7英寸后排控制屏共五块屏幕；此外，其还同时搭载AR-HUD增强现实抬头显示系统、车内生物监测系统、50W前排手机无线充电、主/副驾驶座椅电动记忆、后排座椅电动调节、后排座椅腿托/靠背调节、四座椅通风/加热/按摩、四区分区空调、丹拿14喇叭音响系统、多色车内氛围灯以及同级唯一全铝底盘并配备带有魔毯功能的CDC+空气悬架。
智驾表现方面，岚图追光PHEV全系标配L2级智能驾驶辅助系统以及丰富的主动安全配置。
毫不夸张的说，追光PHEV的基础配置已经达到了同级别车型天花板的水平，不仅豪华且丰富，这对于普通消费者来说就是满满的性价比。
动力部分，岚图追光PHEV搭载了一套1.5T PHEV插电混动系统。整套系统由一具1.5T插混专用发动机+双电机+43kWh三元锂电池组构成，系统综合最大功率输出390kW，综合扭矩810牛米，0-100kph加速5.9秒，极速可达200kph。根据不同驾驶场景，岚图追光PHEV在纯电、增程、高速混联直驱等多种驱动模式下进行切换。纯电模式下，其CLTC续航里程长达262公里，综合最大续航里程1260公里，馈电状态下的综合油耗为百公里5.4L。充电效率方面，岚图追光PHEV同时支持快充和慢充。
点评：作为一款中大型插混轿车，单从尺寸、智能化、动力性能这几项产品硬实力来衡量，岚图追光PHEV的产品力已达到同级一流水平。其豪华的基础配置和262公里的CLTC纯电续航，更称得上是大幅领先竞品。如此强大的一款产品，加上极具吸引力的定价，岚图追光PHEV必将成为2024年中国车市的爆款中大型轿车。
五菱星光插混版
作为上汽通用五菱旗下首款新能源轿车，预热许久的五菱星光终于将在12月6日正式上市。五菱星光将分别推出有PHEV插电混动版和纯电版两个动力版本。其中，星光插混版会率先上市，纯电版车型则要等到2024年推出。此前，五菱星光插混版已经开启预售，预售价区间：9.38-10.98万元。作为一款中型插混轿车，星光插混版10万元级的价位也正好符合五菱的品牌定位。
外形方面，五菱星光插混版采用了品牌最新的星翼美学设计理念打造。贯穿式的LED灯环，分体式的头灯搭配无边界风格的展翼式中网设计组合，让新车看上去显得前卫且科技。车尾部分，星光采用了贯穿式LED尾灯设计并与车尾线条融为一体，不仅辨识度超高也让车尾显得更立体。
内饰部分，五菱星光的座舱设计采用极简风格打造，看上去非常清爽。新车低配采用7英寸仪表屏+10.1英寸中控屏的组合；高配为8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控大屏的组合。低配车型的屏幕未搭载智能互联车机系统，高配15.6英寸屏则搭载Ling OS智能互联车机系统，支持：在线导航、智能语音、车联网、4G网络、OTA升级等功能。其它配置方面，星光还配备有：360度全景影像、蓝牙钥匙、定速巡航、主驾驶座椅电动调节等。
主动安全方面，星光插混版未搭载主动安全配置。
尺寸方面，星光插混版的车身三围分别为：4835/1860/1515mm，轴距2800mm，定位中型纯电动轿车。
动力部分，星光插混版将搭载一套由1.5L自然吸气发动机+电机+单挡DHT变速器+磷酸铁锂电池构成的PHEV插电混动系统；其中，1.5L发动机最大功率输出78kW；电机最大功率输出130kW，峰值扭矩320牛米。根据所搭载电池容量的差异，9.5kWh电池的入门版车型，纯电模式下CLTC续航70公里；20.5kWh电池高配版车型，纯电模式下CLTC续航150公里。
点评：五菱星光插混版的基础配置非常简单，低配车型甚至没有智能互联车机，且全系主动安全配置缺失。不过，相对于这款车型的定位，这样的配置水平也算合理。毕竟，10万元买一辆中型尺寸还采用插电混动动力的轿车，在目前的市场上还是很难得的。
