虽然国产上市还不到两年时间，但长安福特探险者却有望在今年四月的北京车展上迎来中期改款车型。
作为目前中国中大型SUV市场上的佼佼者，凭借着出色的产品力以及同级唯一的CD6纵置后驱平台。长安福特探险者已后来居上，成为了大众途昂、上汽通用别克昂科旗强力竞争者。而随着中期改款车型的推出，长安福特探险者的产品力有望再度获得提升。
在“更福特、更中国”的全新战略思维指导下，长安福特品牌旗下的产品已开始变得更接地气。随着今年1月，全新福特中国设计中心在上海的建成启用，也标志着福特未来在中国市场投放的产品将更为本土化，更贴合中国市场消费者的喜好。
目前，由福特中国设计中心主导开发的全新产品已包括：福特EVOS、新一代福特蒙迪欧以及全新林肯Z。而在这三款车型之后，中期改款长安福特探险者也将沿用相同的品牌设计语言。
从已经曝光的谍照上看，改款长安福特探险者将采用福特最新的家族语言设计。新车前脸中网的造型稍有变化；此外，头灯和保险杠也进行了细节调整。
车尾部分，中期改款长安福特探险者的尾灯造型变化十分明显。相比现款车型，改款探险者的尾灯设计更为时尚，辨识度更高。
内饰部分，长安福特探险者竖立布置的中控大屏一直是被消费者所严重吐槽的设计。改款长安福特探险者显然倾听到了这一声音，新车采用了和EVOS、新一代蒙迪欧相同的中控大屏。尺寸预计同为27英寸（4K分辨率），车机系统为福特与百度联合开发的SYNC+ 2.0系统，支持智能语音、车联网、OTA升级等多种功能。仪表盘方面，从谍照上看，改款探险者将依旧搭载6.5英寸行车电脑屏（中、低配）或12.3英寸全液晶仪表盘。
尺寸方面，现款长安福特探险者的车身三围分别为：5075/2004/1778mm，轴距3025mm，有六座和七座两种座椅布局。预计改款车型的尺寸基本不会有变动。
主动安全方面，现款长安福特探险者全系标配了福特Co-Pilot 360 智行驾驶辅助系统，功能上包括：ACC全速域自适应巡航、自动紧急刹车预碰撞系统、盲点监测系统、车道保持系统、前方碰撞警告等功能，能极大提升行车便利度以及安全性。
动力部分，现款长安福特探险者全系搭载2.3T Ecoboost涡轮增压发动机，最大功率输出276马力，匹配10速手自一体变速器。改款车型预计在动力上也不会有变化。
总结：改款长安福特探险者将主要针对现款车型的外形设计和内饰配置进行升级。外形微调后的改款长安福特探险者整体显得更为年轻、时尚。而内饰大屏的升级则让用户的车机交互体验更出色。对于新时代的消费者来说，大屏和车机交互体验是非常重要的.总体来看，改款长安福特探险者的升级是非常有针对性的。其销量表现或将因为这次改款而继续向上攀升。
