作为领克品牌旗下最入门的插电混动车型，新款领克06 EM-P于11月5日正式上市，新车售价区间：13.68-15.68万元，共推三款车型。如果算上4000元的限时优惠，新款领克06 EM-P的售价已低至：13.28-15.28万元。相比改款前的老款领克06 Remix PHEV（指导价：16.28-16.78万元），面对当下极度内卷的新能源SUV市场，新款领克06 EM-P也采用了大幅降价的方式以保持市场竞争力。毕竟，目前的中国车市小型SUV的市占份额已经被更高级别的车型侵占得所剩无几，只有通过提升性价比，才能勉强维持生存空间。
外形方面，相比老款的领克06 Remix PHEV，新款领克06 EM-P的外观设计可谓“脱胎换骨”。领克06 EM-P是领克品牌旗下第二款采用全新“The Next Day”设计语言车型。犀利的LED头灯+扁平化格栅，让新车前脸显得既凌厉又前卫，视觉冲击力十足。作为一款小型运动SUV，领克06 EM-P的车身采用了悬浮式车顶以强调运动气质。车尾部分，新车则采用融合了可发光LOGO的贯穿式尾灯设计，以增添潮流气息。毫无疑问，新款领克06 EM-P在外观设计上的升级还是非常成功的，它使得新车在外观方面可以与当下市场的潮流保持同步，也让消费者对于新车有更多新鲜感。
内饰部分，新款领克06 EM-P的座舱沿用了老款领克06 Remix PHEV的极简风格设计，并在其基础之上大幅度的削减了实体按键、旋钮的布置。同时，新车还将老款车型的电子挡杆更换成了更节省空间的电子怀挡设计。经过对内饰做设计上的减法，领克06 EM-P的座舱给人的感觉更透亮、清爽且车内储物空间更丰富。原本中控鞍座的区域在新车上被50W风冷手机无线充电面板和一个大的中央储物格所取代，车内空间的功能性大幅提升。
具体配置方面，领克06 EM-P全系标配了10.2英寸全液晶仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏的双大屏组合。车机则采用由魅族和领克联合研发的Flyme Link智能车机系统。这套智能车机的UI设计非常简洁，与平板电脑的主题桌面布局相似；车主可通过魅族20手机与车机配对连接，并共享手机生态应用。
尺寸方面，新款领克06 EM-P的车身三围分别为：4350/1820/1625mm，轴距2640mm，定位小型SUV。
智驾配置方面，领克06 EM-P顶配车型标配L2级智能驾驶辅助系统；中配车型可通过购买5000元的机能智驾选装包以获得L2级智能驾驶辅助系统。
动力部分，领克06 EM-P全系搭载一具由1.5L自然吸气发动机+双电机+磷酸铁锂电池包+3挡DHT变速器构成的PHEV插电混动系统。系统综合最大功率输出220kW，峰值扭矩578牛米。磷酸铁锂电池包容量分别有入门款9.11kWh；中、高配两款车型19.09kWh两种规格。其中，搭载小电池的入门版车型纯电模式下CLTC续航里程56公里；搭载19.09kWh电池的两款中、高配车型纯电模式下CLTC续航里程126公里。充电效率方面，领克06 EM-P全系均支持32W直流快充。
点评：面对小型SUV日益艰难的生存环境，领克06 EM-P通过改款升级的方式大幅强化自身产品力的同时，还采用了降价策略显著提高了自身性价比，这使得它有望成为当下中国小型SUV市场上的代表车型之一。如果你想买一辆颜值高、性能出众且价格控制在15万元以内的PHEV插混SUV，那么领克06 EM-P无疑是一个非常值得考虑的对象。
