在A级轿车市场,思域是当之无愧的明星车型。但东风本田并不满足,它们还想再打造一台爆款。
在2018年11月的广州车展,东风本田发布了一款名为ENVIX的概念车,这台车中文名被定名享域,将在今年4月10日上市。
东风本田享域诞生于本田广州研发中心,和XR-V\缤智,INSPIRE\雅阁、UR-V\冠道这些本田双车战略的车型,享域是广汽本田凌派的姊妹车诞生。因此,享域和凌派相比,其在车身尺寸大小、动力总成的搭配上都基本一致。
在外形上,东风本田享域的前脸设计延续了INSPIRE家族风格造型,相比起凌派,享域前脸视觉焦点下移,看上去更具运动感,也更好看。
内饰部分,享域则也是采用本田家族套娃式的布局风格,整体设计和凌派差别不大。用料、做工以及精致感都还算不错。配置方面:7英寸液晶仪表显示屏(顶配)、8英寸中控触屏(顶配)、一键启动、自动空调、胎压监测、电子手刹、Honda CONNECT智导互联系统等都有配备。其中,Honda CONNECT智导互联系统显得相对落后;而液晶仪表、触控大屏、自动空调等在低配车型上则被换成了机械仪表、收音机以及手动空调。
在主动安全配置方面,享域也和凌派一样,在顶配车型上配备有,Honda SENSING安全超感系统,这套系统在功能上囊括有:ACC自适应巡航、盲点提示、预碰撞紧急制动、车道保持、车道偏移抑制系统、交通标志识别等功能,可以有效的提升车辆驾驶的安全性。
作为一台定位低于思域的A级家轿,享域最主打的卖点就是在车内空间上。车身尺寸方面,享域长宽高为4756 mm/1804 mm /1509 mm,轴距2730mm;不仅数据看上去很大,坐进车里也很大。这也使得享域的车内空间表现超越大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸,成为A级轿车市场中空间最大的车型之一。
动力部分,东风本田享域和凌派一样,全系采用了1.0T三缸发动机,4款车型动力标定完全相同,最大功率输出122马力,峰值扭矩173牛米,除了最低配的车型配备6速手动变速器之外,其余四款车型全部配备CVT变速器,并带有自动启停功能。在对三缸发动机抖动的抑制上,本田表现得一般,所以在这款P10A3发动机之后,本田会停止三缸发动机的开发案,重新回归四缸机的使用。对于享域来说,其主要卖点是性价比,所以三缸机的抖动问题也不会影响其销量的大障碍。毕竟,价格才是这个级别消费者更敏感的东西。
定价方面,广汽本田凌派指导价区间在9.98-13.98万元,东风本田享域的售价应该会基本相当。而从车辆本身的定位和价格区间来看,日产轩逸和丰田卡罗拉将会是享域的主要竞争对手。尤其是轩逸,其4万上下的月销让众多友商眼红,大家都盼望着从轩逸身上挤出一些份额。而轩逸主要的卖点就是性价比、低油耗、大空间,这些特点恰恰是享域所具备的。从目前市场表现来看,凌派已经开始销量连涨放量,相信享域也想做出相同的成绩,而这恰恰就是本田在华双车战略的精髓所在。不过,鉴于轩逸、卡罗拉强有力的市场口碑和销量表现,享域要对它们完成冲击,还是很有难度。(文:何威)