1月9日，极氪正式对外发布了旗下最新车型——极氪007GT。从极氪007GT的命名不难看出，它是作为极氪007的衍生车型推向市场的。
相比定位中型纯电轿车的极氪007，极氪007GT产品命名中GT的含义为：Grand Tour（壮游）。如果按传统GT车型的定义，Grand Tour是一种拥有大马力，且可让驾驶者舒适的进行长途公路旅行的硬顶双门跑车。而如今，随着汽车文化的发展以及设计、技术的进步，GT的定义已变得宽泛许多。本次极氪全新推出的极氪007GT虽然从命名上定义为GT车型，但从车型形态上它更类似于Shooting Brake猎装车。所以很多媒体也将其视为极氪旗下的第二款猎装车型。极氪品牌推出的首款车型——极氪001是极氪旗下第一款猎装车。从这个角度来看，极氪与猎装车之间颇有渊源。
外形方面，极氪007GT也采用极氪品牌标志性的Hidden Energy设计语言打造，蚌式前机盖与ZEEKR STARGATE贯穿式智慧灯幕的组合，使得其前脸极具视觉冲击力和运动感。车身部分，极氪007GT采用了短前悬长后悬的设计，在拉长轴距的同时，搭配短尾溜背造型使得整车车身比例更完美，也更具运动感。如果再配上新车官图上所展示的车顶行李箱，极氪007GT确实有一种独属于自身的个性与韵味在其中。在如今新能源汽车设计愈发趋同的风潮之下，极氪007GT的外形可谓别具一格，兼具美感与实用性。
作为极氪007的衍生车型，极氪007GT预计会沿用极氪007的座舱设计布局与配置。不过，由于车身样式的差异，极氪007GT的车内空间表现会有所不同。
得益于溜背上掀尾门的设计，极氪007会拥有更大的后备箱开口，相比Sedan轿车设定的极氪007，具备更强的载物能力。因此，对于热衷自驾出游和露营的消费者来说，极氪007GT无疑是更合适的选择。其后备箱可以塞下更多行李和露营装备，车顶行李箱也可以收纳更多长途出行需要的物品。
按照用户不同的用车场景，极氪007GT可以在拆卸掉车顶行李箱之后，安装车顶帐篷，或用于携带冲浪板、自行车等大件运动装备。另外，溜背设计也会为极氪007GT带来优秀的后排头部空间。可以说，长途驾车出行选择极氪007GT会更舒适和多能。从这个角度出发，极氪007GT命名中的“GT”含义非常贴切。
智驾方面，极氪007GT也搭载有激光雷达，具备高速NZP领航等一系列高阶智驾辅助功能。
动力部分，极氪007GT的动力配置方案预计与极氪007相同。其也将采用800V SiC碳化硅高压平台，并分别提供电动机后驱和双电机四驱版车型。单电机后驱版车型最大功率输出310kW，峰值扭矩422牛米，0-100kph加速成绩在6秒内；双电机四驱版车型，最大功率输出475kW，峰值扭矩646牛米，0-100kph加速成绩应该3秒内。
续航方面，根据不同规格车型配备的电池容量差异，极氪007GT的CLTC纯电续航预计有：616公里、688公里、770公里、870公里等多种版本。充电效率方面，新车15分钟即可补充超过500公里续航。
点评：在如今中国新能源汽车市场极度内卷的大背景之下，极氪007GT是罕有的一款不以控制成本为导向，拼命卷价格和配置的产品。这款新车更多的是以价值与个性为目标，满足新世代部分中国消费者对于高颜值、高驾驶质感、多功能性纯电动汽车的需求。可以说，现在还有极氪007GT这样的车型诞生，是中国车迷群体的一种幸福。
