随着新能源、智能网联、自动驾驶等技术迭代不断提速，以及车圈价格战的疯狂内卷，中国车企呈现高速发展态度，谁能在此时更快一步，也意味着先一步抢到生存门票。
继近两年高端新能源MPV大热，腾势D9夺榜GL8，岚图梦想家、小鹏X9、极氪009、等一众自主品牌先后推出高端新能源MPV车型之后，东风风行紧跟市场节奏，于4月18日正式开启品牌首款首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9全球预售，这是东风风行推出的全新新能源序列，也是秉承东风集团“东方风起”战略以及东风风行“光合未来”新能源战略践行的承诺。
风行星海的首次登台，即为市场带来极强的冲击。
从价格来看，星海V9的预售价格为19.99万元至27.99万元，共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本供用户选择。此外，星海V9还提供了多重购车礼包，进一步提高了市场竞争力。值得一提，东风风行同步限量预售1000台1.5TD PHEV 100km星海V9实力版车型，预售价17.99万元。与同级中大型MPV相比，星海V9无疑给足了诚意。
作为星海旗下的首款车型，风行星海V9凭借极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大核心亮点，星海V9在产品力上同样有着第一梯队的实力。
外观方面，星海V9的“中国结”车型，采用了交错直瀑式镀铬中网设计，体现出形如中国结造型的设计感；“青云梯”车型则通过层层递进的九道横向格栅造型以及独特的凤凰展翅式前灯组，营造出高端MPV极强的气场。
内饰方面，星海V9的最大亮点是采用了12.3英寸液晶屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏，3块屏幕构成的41英寸的超清三联屏横跨整个中控区域，形成了视觉上的连续性和一致性；极具中式风格的一叶扁舟式样副仪表台，同样提升了内饰的整体品质感。
车身尺寸方面，星海V9长宽高为5251/1920/1820（mm)，轴距为3018mm。同时，得益于宽大的车身尺寸以及85.2%同级最高的空间有效利用率，星海V9拥有同级领先的车内空间表现。比如星海V9拥有1020mm超长二排座椅长滑轨，可实现二排座椅前、后、左、右四向滑动；又比如其具备的同级领先的210mm超宽二排通道，乘客上下车自由宽敞。此外，在空间表现方面，在2人模式下星海V9最大后备箱容积达2792L；7人模式下后备箱容积达593L，同样为同级领先，于商务接待也更加友好。
动力方面，星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机，具备同级最长CLTC综合续航1300km。值得一提的是，星海V9除入门版车型外均拥有200km的CLTC纯电续航，足够满足日常通勤所需。
智能化方面，星海V9搭载L2+级智能辅助驾驶系统，包含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+前方横穿预警，侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW，后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警，前后左右全方位的防碰撞系统。此外，星海V9还搭载了高速NOA功能，支持全局路径规划、智能变道、自动避障、自动上下匝道等功能。
毫无疑问，星海V9不仅有着契合售价的产品力表现，甚至带来了30万级的豪华感与品质感。
据了解，东风风行作为国家队一员，此前曾凭借菱智车型牢牢占据MPV市场，稳居市场头部；伴随市场向新能源转型，东风风行在2022年11月正式发布新能源战略——‘光合未来’计划，宣告东风风行将从战略方向、技术研发、供应链整合、产品落地、生产制造、人才保障等维度全面布局新能源赛道。
在“光合未来”计划的战略指引下，东风风行先后发布了EMA-E架构、铠甲电池、全新“马赫”MHD混动系统三大核心技术。而东风风行在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面取得创新突破，这些领先的技术成果也在此次集中汇聚于“星海”新能源序列。
星海V9，既是东风风行新能源系列下的首款成果，也是东风风行交出的满分答卷。此外，一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车-星海S7即将在北京车展首发亮相。另据根据规划，东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型。毫无疑问，东风风行已经准备好全面加速新能源转型之路，迎接接下来的市场考验。
