自2017年至今,国内MPV市场格局动荡仍未止息,其中又以自主品牌处于风暴中心;而从漫漫历史长河之中探寻,每逢艰难困阻终会有被称为“传奇”的存在。

进入2020年,叠加疫情因素影响,我国MPV市场整体表现再次呈现高速下降趋势,在乘联会分析报告中显示,今年1-7月MPV车型累计销售52.9万辆,同比下降33.7%;市占率仅为5.7%,而这一数据在2019年则为6.7%,2017年为8.7%。在上述整体销量之中,自主品牌占比超过7成,降幅则达到37.8%。

而从单月情况来看,这一状况近期有所改善。7月,我国MPV车型销售9.5万辆,同比增长3.2%,市占率提升至6%;其中自主MPV销售6.5万辆,同比增长3.2%。这意味着,时隔3年,我国MPV市场终于结束此前连续超36个月的负增长状态;而在其中,自主品牌尤以传祺GM8、GM6功不可没。

挑战中高端的底气

时间推移至2017年,在彼时国内MPV市场,别克GL8垄断25万以上中高端市场;五菱宏光、宝骏730、长安欧诺、风光330等自主品牌车型瓜分10万级以下低端市场份额。在10-25万元价格区间,包括大众途安、华颂7等产品在内,消费者有选择但并没有更多可选余地。当年,比亚迪看中这一市场空白,率先推出紧凑型MPV宋MAX,指导价定为8-12万元之间,首战告捷;但因为谨慎,比亚迪并未深入到更广阔的市场。

直到传祺GM8的出现。资料显示2017款GM8指导价为17.69-25.98万;这一价格不仅大幅拉开与自主品牌差距,同时与别克GL8、奥德赛等主流合资MPV产品价格已经接壤。而事实上,GM8对标的产品就是这些合资产品,在当时,广汽传祺以一组海报分别致敬包括GL8、奔驰V-Class等在内的中高端MPV,而其对自己未来的判断则是如此,“谢谢你的开疆拓土,让我看到我的前途一片光明”。

回到2020年,从目前MPV市场格局来看,尽管GL8等车型的市场地位仍未曾撼动,但是传祺GM8在中高端市场同样已拥有一席之地。根据乘联会数据,7月传祺GM8销售3,569辆,同比增长400.6%;1-7月传祺GM8销售13,842辆,同比增长21.3%。在MPV累计销量前15榜单之中,传祺GM8是唯2同比增长车型,而艾力坤涨幅仅为1.1%。

在业内人士看来,沉浮2年之久,传祺GM8的厚积薄发,离不开广汽传祺对高品质的诉求和对行业的准确把握。资料显示,传祺GM8曾获得J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)与中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场双料冠军。另一方面,在别克GL8嗅到豪华MPV市场需求,推出全新艾维亚系列之后;今年6月,传祺GM8大师版如期而至,而后引爆7月市场。

对于广汽集团而言,其实传祺GM8的意义不止于在MPV单一市场有所建树。在广汽乘用车前总经理郁俊看来,传祺GM8上市标志着,广汽传祺率先成为C端产品矩阵涵盖轿车、SUV、MPV的自主品牌,通过GA8、GS8、GM8合力上攻20万元以上市场,广汽传祺三“8”战略正式落地。与此同时,传祺GM8更是开启了广汽传祺高端战略的新维度,肩负着自主品牌向上的重担。

满足家庭的用车需求

宜商务、宜家、宜商用,MPV的全称是“Multi-Purpose Vehicle”,即多用途汽车,集轿车、旅行车和箱式货车的功能于一身。MPV从不曾单为商务用车而存在,中高端市场也不能代表所有人群对于MPV的基本诉求,“阳春白雪之下”,自主品牌一直承担着MPV在商用场景的需求。而近年来,包括合资、自主则开始向家庭用车开始发力。

“家用型MPV是未来发展趋势。”这一论调兴起于二胎政策开放之时,基于对6口以上家庭用车需求的判断,MPV将成为承载这一市场的完美车型。别克GL6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX,这些紧凑型MPV车型应运而生。但对于市场前景的判断,并非能按照预定轨迹发展。

确实,MPV可以解决多人出行的问题,但对于消费者而言,选择不止一种。有分析人士认为,造成MPV市场不景气的原因在于,整体市场的“蛋糕”只有那么大,此消彼长关系之下SUV的爆发式增长,尤其是大7座和6座SUV的出现,带来了对MPV市场的侵蚀。其二,则是MPV市场整体产品容量较小,消费者在购车过程中可选择性远不及SUV车型,为留住这些消费者,这也对车企,对产品提出了更高的要求。

在传祺GM8获得成功之后,2019年广汽传祺第2款MPV产品,传祺GM6正式进入紧凑型MPV市场。今年7月,传祺GM6销量在10-15万售价区间位于榜首,销量为3,687辆,同比增长38.9%。在艾瑞咨询发布的《中国MPV消费市场洞察报告》中指出,实用性强(32.7%)、多功能性(32.2%)和高品质(30.2%)是2020年中国潜在用户在购买MPV时最关注的因素。事实证明,在MPV市场逆市之下,好的产品仍是获得消费者广泛认可的有力武器。

正如吉利汽车总裁安聪慧对MPV市场的判断,“目前正处于消费升级阶段,消费者需要高端的、豪华的、精品的,尤其是家用方面的MPV。”

原文作者:孔令浩
编辑:孔令浩