如今的汽车不再只是代步工具。
随着人们生活水平提高，消费逐步升级，汽车不再只是单纯的代步工具。特别是在国内二胎政策放开、休闲旅游常态化的背景下，消费者会更加关注汽车功能的多样性。
2018年1月23日，奇瑞控股集团旗下捷途产品序列正式发布。捷途是奇瑞控股集团进军“旅行+”这一细分市场的全新产品序列。第一款车型X70是在捷途产品序列发布半年后开始上市，数据显示当月销量达8,000辆，对于一个全新品牌旗下第一款车型而言这个成绩已经十分优秀。随后捷途乘胜而追，相继推出X70S、X90、X70S EV、X95以及X70 Coupe。
市场需求急剧升温，催化了捷途X90的改款升级。9月16日晚间，捷途发布了全新一代X90。全新一代捷途X90共有6款车型，售价区间在8.99-13.59万元之间，并提出了影院级大SUV的全新概念。其中，有3款1.5T+6挡手动车型、1款1.5T+6挡双离合车型，以及2款1.6T+7挡双离合车型。全新一代捷途X90搭载L2级智能驾驶辅助系统，这也是奇瑞捷途首次在量产车型上搭载该系统。
奇瑞控股集团总经理周必仁在致辞中表示：“全新一代捷途X90是基于奇瑞集团23年造车经验、近900万全球用户体验、同步全球先进标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源打造的一款重点车型，匹配了L2级智能驾驶辅助功能，旨在为用户带来更舒适、便捷的驾乘体验”。
如今国内汽车产业正在朝着“新四化”由概念阶段迈入普及阶段，在国家《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》中曾指出，智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向，国内很多整车厂已经具备L2级智能驾驶的能力，到2020年智能新车占比至少50%。如奇瑞、长安、吉利、长城等中国自主品牌头部车企均已推出L2级智能驾驶的产品，智能驾驶也不再只是高档车型配备。
除智能驾驶方面这一大特色外，全新一代X90定位为“影院级SUV”。在这个立人设的时代，人们纷纷在自己的社交圈塑造自己的“人设”。同样，车企也不例外，而“影院级SUV”便是捷途对全新一代X90塑造的“人设”。其内饰采用了大面积软式材质，门板和座椅则采用皮质材质等多种质感材质组合，如同影院座椅一般，极易引起视听效果。
而全新一代X90最显而易见的变化便是外形更加年轻化。虽然是中期改款车型，沿用了“徽城翘楚”式的家族设计理念，但全新一代X90解决了X90外形老旧的诟病，外观更加时尚动感、内饰也更加贴近当下主流审美。
奇瑞控股捷途营销中心执行副总经理王磊表示“捷途X90在这个细分市场中销量排名第二，随着新一代捷途X90的发布，预计今年捷途的销量将增长10%-15%，捷途将进入自主品牌车企中SUV销量前十”。
事实上捷途自2018年推出以来，凭借大空间和高性价比，2年多时间将其打造成为一个爆款品牌，如今累计销量达23万辆，俨然已是自主SUV品牌中的一匹黑马，全新一代X90的上市将进一步强化自身超高性价比和实用性优势。
