虽然中国SUV市场竞争激烈，但在过去的数年时间里，哈弗H6的销量却一直稳居SUV销量榜第一的宝座，这也使得不少消费者在购车时将哈弗H6当成了潜在首选。不过，随着长安CS75 PLUS的诞生，哈弗H6也真正意义上的迎来了一个能互相较劲的对手。2022年，趁着新能源车市场爆发的东风，比亚迪宋家族突然完成逆袭，在今年三月将哈弗H6和长安CS75 PLUS拉下马，成功登顶中国品牌SUV销冠宝座。作为目前市场上销量排名前三的自主品牌SUV，在这三款国民SUV之间普通消费者该怎么选呢？以下，我们将带来分析。
第三代哈弗H6
指导价：11.59-15.70万元
作为稳坐中国SUV销量榜超过100多月的销量王者，在紧凑级SUV市场，哈弗H6的产品力和品牌口碑是毋庸置疑的。不过，随着竞品综合实力的提升以及市场消费习惯变化等诸多因素影响，哈弗H6的连续销量夺冠的“神话”还是终究被打破。
外形方面，第三代哈弗H6采用了融合东方古典美学的设计元素打造，整体看上去非常的大气又兼具时尚感。
内饰部分，第三代哈弗H6也走得是简洁的设计风格，配色也非常的年轻。配置方面，第三代哈弗H6全系标配远程启动、无线充电、10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控触屏。车机系统支持：在线导航、Carplay、车联网、OTA升级等功能。除最低配一款车型外，第三代哈弗H6其余车型还均配备前排座椅加热、360度全景影像、透明车底等功能。
主动安全方面，第三代哈弗H6的中、高配车型搭载了：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。
尺寸方面，第三代哈弗H6车身长宽高分别为：4653/1886/1730mm，轴距2738mm，后排乘坐空间充裕。
动力部分，第三代哈弗H6分别有1.5T和2.0T两款发动机配置。其中，1.5T最大功率输出169马力，2.0T最大功率输出211马力，全系匹配7速DCT湿式双离合变速器。2.0T高配车型还搭载有四驱系统。
点评：不论是产品力还是口碑，哈弗H6依旧是自主SUV阵营中的一线“大哥”。对于在10-15万元级价位不知道该怎么选的用户来说，优先考虑哈弗H6是毫无问题的。如果购车预算充裕，建议优先考虑去年8月上市推出的哈弗H6 Supreme+车型。作为最新版的哈弗H6，新车在细节配置、智能化、外形方面都有一定幅度的升级，产品力更强。
第二代长安CS75 PLUS
指导价12.49-15.49万元
今年三月，长安CS75 PLUS完成了一次产品更新，推出了所谓的全新第二代CS75 PLUS。新车针对外形、动力等部分进行了升级，从而有效的强化了CS75 PLUS的综合产品竞争力。这也是其三月整体销量终于能超越哈弗H6的基础。
外形方面，第二代长安CS75 PLUS采用了长安汽车最新的品牌家族语言打造，新车分别提供有两种样式的中网。其中，采用V字型中网造型的版本，前脸更具时尚、科技感，中网造型也与品牌LOGO呼应。另一版点阵式的中网则使得前脸看上去更稳重、大气。相比老款CS75 PLUS，第二代CS75 PLUS的外形升级算得上是非常成功的。
内饰部分，第二代长安CS75 PLUS对做工细节和用料进行了升级。虽然内饰布局没有变化，但档次感有提升。配置方面，第二代长安CS75 PLUS全系升级搭载了12.3英寸液晶仪表盘，中控屏也为12.3英寸，同时还全系标配360度全景影像、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、疲劳驾驶提醒等。车机系统则支持：在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等功能。
尺寸方面，第二代长安CS75 PLUS的车身三围分别为：4700/1865/1710mm，轴距2710mm，相比老款完全相同。
动力部分，第二代长安CS75 PLUS搭载有1.5T和2.0T两款发动机。两款发动机都是全新换装的新一代蓝鲸发动机，其中1.5T最大功率输出188马力，2.0T最大功率输出233马力，全系匹配8AT变速器。
点评：经过内外升级，第二代长安CS75 PLUS的综合产品力提升还是比较明显的。当然，随之而来的也有一定的价格上涨。作为普通消费者，起价12.49万元的第二代1.5T自动豪华型已基本可以满足日常用车需求。但如果对车辆的主动安全性、舒适性有要求的话，建议考虑第二代2.0T自动领航型（指导价：14.79万元）。
比亚迪宋PLUS
指导价11.58-14.38万元
虽然比亚迪宋PLUS仅仅是一款燃油车，但趁着比亚迪在2022年新能源车市场上的大爆发，比亚迪宋PLUS、比亚迪宋PLUS新能源、宋Pro新能源着实大火了一把。
外形方面，比亚迪宋PLUS采用比亚迪家族Dragon Face 3.0前脸设计，整体看上去大气又不失时尚感，非常符合当下市场的主流审美。
内饰部分，比亚迪宋PLUS也采用了目前流行的简洁布局风格。配置方面，比亚迪宋PLUS的屏幕配置比较低，入门版的两款车型仅搭载5英寸行车电脑屏，另外两款高配才使用12.3英寸全液晶仪表盘。中控屏部分，最入门版车型搭载10.1英寸屏，其余三款车型为12.8英寸屏。相比哈弗H6和长安CS75 PLUS全系标配双大屏的组合，比亚迪宋PLUS的屏幕配置大为落后。车机方面，比亚迪宋PLUS支持：在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等功能。
在特色配置方面，比亚迪宋PLUS搭载有全息透明影像系统以及遥控驾驶功能。在这方面，哈弗H6 Supreme+有对应的透明车底以及带遥控功能的自动泊车技术；第二代长安CS75 PLUS与之相对应的技术则为540度透明底盘及遥控代客泊车系统（顶配）。
主动安全方面，除最入门一款车型外，比亚迪宋PLUS其余三款车型皆搭载：主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别功能。两款高配车型还增加了并线辅助功能。
尺寸方面，比亚迪宋PLUS的车身三围分别为：4705/1890/1680mm，轴距2765mm，后排车内空间充裕。
动力部分，比亚迪宋PLUS全系搭载1.5T发动机，最大功率输出185马力，匹配7速湿式双离合变速器。
点评：如果单论综合产品力，比亚迪宋PLUS是与第三代哈弗H6和第二代长安CS75 PLUS有一定差距的。但凭借着目前比亚迪品牌在新能源市场的巨大影响力，这也使得比亚迪宋PLUS、宋Pro新能源等车型的销量紧跟着水涨船高，表现火爆。对于喜欢比亚迪品牌的用户来说，相比购买比亚迪宋PLUS，其实更推荐比亚迪宋PLUS新能源（补贴后售价15.28-20.58万元）。
