本月24日，备受瞩目的东风本田第十一代思域正式上市。新车售价为：12.99-16.39万元，共推六款车型，全系搭载15.T发动机。相比十代思域，十一代思域在设计和性能方面都有全面的进化。价格方面，虽然十一代思域的起价比十代车型有所提升，但顶配车型的价格却进行了下调。总体来说，十一代思域依旧是这个价位区间最具竞争力的车型。
设计层面，与十代思域更为强调运动风格的设计不同，第十一代思域采用了本田家族最新的设计语言打造，在保留足够运动元素的前提下，更为强调车辆的高级感。整体看，十一代思域的风格更具时尚、档次感。
内饰部分，十一代思域则以本田最新的Simplicity And Something——“简约有型”的设计哲学打造，让整个内饰显得简洁又富有质感。10.2英寸数字液晶仪表盘（低配7英寸）+全系标配的9.0英寸悬浮式中控屏的这套组合是这个级别非常主流的配置。除了可以通过触控完成各种车辆功能的操作之外，本田还非常贴心的保留了实体按键与旋钮让方便用户在驾车时完成盲操，非常的符合人体工学设计。
车机系统方面，新车配备了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并支持：百度Carlife、AI智能助理、智能家居控制，电子支付、远程控制、OTA升级等功能，交互体验升级明显。除此之外，手机无线充电、单色车内氛围灯等，新车也有配备。
尺寸方面，东风本田第十一代思域的车身三围分别为：4674/1802/1415mm，轴距2735mm；尺寸相比十代思域有明显的放大。
动力部分，东风本田十一代思域全系配备1.5T发动机，但分高、低功率两个版本。其中，180TURBO车型的1.5T低功率版最大功率输出129马力；240TURBO车型的1.5T高功率版发动机最大功率输出182马力，全系匹配CVT变速器。
虽然东风本田十一代思域240TURBO车型的动力相比老款提升并没有太多，但得益于全新的Honda Architecture架构，第十一代思域在制造过程中使用了更多的高强度钢材和铝合金材料。这使得新车的车身扭转刚度相比十代车型提升了8%，弯曲刚度提高13%，这使得新车在操控性、NVH表现方面都得到了进一步加强。
从实际的跑圈表现上看，在同一车手、同气温条件、同一赛道、同种规格轮胎的情况下，原厂东风本田十一代思域的全速要明显比原厂十代思域快不少，这充分表明十一代思域在性能上的全面提升与进化。
由此来看，十一代思域在强调档次感的同时，也兼顾了运动操控性，是一台综合表现更为全能的紧凑级轿车。
选购建议方面：东风本田十一代思域共有6款车型，其中240 TURBO车型全系配备了Honda SENSING安全超感套装，主动安全性更佳。因此，只要预算足够，更推荐从240 TURBO车型起跳开始做选择。在四款240 TURBO车型中，售价14.29万元的劲动版和14.99万的燃动版更值得考虑。
