受疫情影响,第十六届北京车展推迟至9月26日开展,作为年度最为重要和集中的展示窗口,众多汽车企业将携多款重磅新车参展。青橙汽车带您先睹为快。

起亚嘉华

亮点:座椅布局可调

起亚嘉华最大的亮点在于其座椅具有高度的可操控性和灵活性,比如它的第二和第三排的座椅布局,不仅可以影院式排列,而且还可以会议式排列,得益于尺寸全面增加,新一代嘉华可提供三排、四排座布局选择,根据市场不同,嘉华将提供7座,8座或11座形式。

外观方面,起亚嘉华采用起亚最新的“虎啸式”设计,倒梯形的进气格栅有很强的辨识度。LED灯带和格栅融为一体,显得十分大气,悬浮式车顶配合车身尾部的镀铬设计,看起来更有高级感。车尾采用贯穿式尾灯的设计,并且点亮后与头灯相呼应。

内饰方面,新车采用更具科技感和质感的设计风格,新车采用了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计、旋钮式电子换挡机构等。新车长宽高分别达到了5155mm/1995mm/1740mm,轴距为3090mm。和现款车型比较,车身长度增长了40mm,车宽增加了10mm,轴距增加了30mm。

动力方面,起亚嘉华提供3.5L V6发动机,但是有高低功率版本,均匹配8速自动变速箱,最大功率分别为272马力和294马力,最大扭矩分别为332N·m和355N·m。

东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)

亮点:CVVD发动机技术,百度3.0智能互联系统,SVM全景影像

东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)搭载全球独创的第四代发动机,采用CVVD系统,可以实现动力性能和燃油效率同步提升。轴距方面,国内版本较海外版本加长50mm,2900mm的轴距在同级车型中傲视群雄。配置方面搭载百度3.0智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。  

东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)的外观极具辨识度,家族标志性的“虎啸式”前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,其进气格栅一直延伸到大灯下方,大幅拉伸视觉宽度,搭配心跳式前大灯的凌厉线条,勾勒出极其战斗的前脸设计。见微知著,其整体同样运动感十足,俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,以及充满力量感的车身线条,延续了运动基因。车尾灯前后呼应,同样为心跳试设计,并且贯穿式尾灯拉宽了尾部,在黑夜中提升辨识度的同时,依然能感受到运动感和科技感。

内饰方面新车融入更多科技元素,将驾驶舱打造为全数字化系统。环抱式中控台以驾驶者为中心,整体向驾驶者位置微微倾斜,一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,更显高档。

动力方面,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)提供1.5T和2.0T两种动力选择。同时,新车基于现代起亚第三代i-GMP平台,具有更轻量、更强化的车身,能够有效提升驾驶及乘坐体验。

上汽通用雪佛兰探界者RS

亮点:Tripower三段式智能变缸科技

雪佛兰探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技,可在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间进行切换。该发动机最大额定功率174kW,最大扭矩350N·m。

外观方面,雪佛兰探界者RS采用了雪佛兰家族式设计语言,大尺寸进气格栅被一根镀铬饰条横贯,并将两侧的大灯组分割成上下两部分,其中上方为LED日间行车灯和转向灯;下方为LED大灯。车身侧面,腰线从前翼子板出发,并逐渐上提,配合隐藏式D柱设计,使车身更具运动感。车尾部使用全新展翼式LED尾灯,与前脸相呼应。

内饰方面,探界者RS采用了飞翼式双座舱设计,搭配8英寸液晶触摸显示屏,具有很强的科技感。此外,新车还将搭载覆盖76%车顶面积的全景天窗,进一步增加车内的通透感。

Jeep牧马人4×e

亮点:E Selec动力模式,Rock-Trac分时四驱系统

Jeep牧马人4×e搭载由2.0T发动机与双电机所组成的插混系统,匹配TorqueFLITE八速自动变速箱,最大功率为375马力,最大扭矩为637N·m,纯电模式续航里程约40公里。值得一提的是,牧马人4xe拥有被称为E Selec三种动力模式选择,HYBRID(混动)、ELECTRIC(纯电动)和E-SAVE(电量保持)。牧马人RUBICAN 4×e车型搭载Rock-Trac分时四驱系统,包括4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥及Tru-Lok电动前后桥锁止器,爬坡比达到77.2:1。

外观方面,Jeep牧马人4×e沿用了燃油版车型的设计,针对细节方面进行调整,硕大的前格栅搭配圆形大灯组构成经典的车头设计,车身侧面的轮眉较为突出,充电口布置在前翼子板处,并加入了蓝色元素的RUBICAN车型名称与4×e尾标,整体看上去十分硬朗结实。

内饰方面,新车沿用燃油版车型设计,采用对称式设计,在座椅与装饰上加入电光蓝色的缝线,整体看上去十分的运动,同时也表明其混合动力身份。

原文作者:韩凯
编辑:韩凯