以“智慧”实力赋能，智己LS7连夺桂冠

当汽车拥有了智慧，它也随之成为了人们工作与生活的最佳伙伴。依托上汽集团的深厚底蕴与技术积累，智己汽车以行业领先的电动化、智能化技术为汽车产品打造一场蜕变之旅，继而诠释了新时代下颠覆性的驾控品质与体验。

现在行业现状大家都知道——极度内卷。新能源汽车销量也已经从「以月为单位」卷到「以周为单位」。

智己汽车以新手之资，昂扬向前。自3月开启交付以来，四月五月就登顶成为高端纯电SUV销冠，与其强大的产品实力和智能化体验密不可分—5月，其旗下智己LS7车型销量达1,922辆，蝉联“中大型纯电SUV”销量榜第一。

需要指出的是，自2月上市、3月初开启交付后，该车便表现出了相当稳定的市场表现——现已连续3个月保持在1900辆以上的月均销量，在30万元级以上纯电SUV市场中的上游地位也维持稳定。

值得注意的是，自智己LS7上市后，中大型纯电SUV市场销量座次迅速发生转变，智己LS7销量快速增长，仅用时1个月便攀升至销量首位。迄今为止，智己LS7累计销量达5,789辆，对比同为中大型SUV的阿维塔11、小鹏G9等车型，该车达成这一成绩堪称耗时最短。

其实从市场整体环境而言，中大型SUV领域占比总体较低，而其中对手颇多，竞争也日益激烈。在市场份额稳定的情况下，谁动攫取更多奶酪全凭实力说话。根据各家最新销量数据，今年5月智己LS7销量近乎小鹏G9的2倍、ES7的3倍有余。对于智己LS7车型而言，以后来者姿态实现超越实属不易，也足见其含金量之高。

当然，想要赢得消费者群体的青睐，汽车产品的整体硬实力也是关键。作为一款定价30.98-45.98万元的智能纯电中大型豪华SUV，智己LS7车长超5米、轴距超3米，并拥有[IMAX]级的驾驶视野。

2平米级的超大前穹顶玻璃塑就了堪称国内最大的可视面积，带来充分的沉浸式视觉享受；国内首个量产的YAT巡航型半幅方向盘（半幅/全幅可选）则成为了智己LS7特有的亮点，在颇具科技感的同时令宽幅屏幕一览无余；针对用户的不同需求，可升降巨幅场景屏则能在保留核心信息的前提下，带来个性化的场景智慧体验。

智己LS7的核心亮点，非彻底焕新的智能座舱2.0莫属，这亦是智己LS7能够在激烈的市场环境中占据优势，赢得消费者青睐的关键因素。

当然智能座舱2.0还有最核心的优势，安全！不容忽视的是，在驾驶中往往带来隐患的都是视觉上的疏忽与盲区。在这方面，智己LS7拥有的Glance Sense余光感知交互功能能更好的帮助驾驶员集中注意力在道路上，其能够主动生成驾驶者在特定场景下所需的重要信息，且直观的呈现在驾驶信息屏上。另一方面，智己LS7具备的A柱盲区影像辅助功能则能完美解决广大用户对于左右盲区的苦恼，更大程度避免类似于“鬼探头”等事故的发生，从而打造更为安全轻松的驾驶体验。

值得一提的是，这些智能科技仍在不断地进化、迭代。今年4月，智己汽车悄然推送了IM OS 2.0, 这是智己AI4M智能战略的首次落地，IM GO和IM AD升级为2.0版本。

IM GO包含Say Hi功能、奇幻岛-组队出行等功能，为用户社交提供多趣有效的连接途径，同时，这也是对车友圈等活动的一种补充，能够实现包括对讲、聊天、拍一拍等各类车机社交体验。

智己LS7的IM AD高阶智能驾驶系统，则有着“更像人”的美誉。在双激光雷达+OrinX芯片组合的组合下，系统感知、计算性能等大幅提升，进一步扩展领航辅助NOA、自动泊车的场景并提升了处理能力。

其中，该车采用的“隼式”双激光雷达布置方案，具有更强的远距离信号识别能力，最远探测距离达200m、双激光雷达总可视度达近180°，对行进范围实现更高程度的覆盖率，能够在高速行驶时更加精确地识别前方远距障碍物。

据悉，智己的NOA目前已在全国各城市陆续上线，基于高精地图的城市NOA将于年底前开始公测，去高精地图化的城区NOA开发则将于2023年底完成。

在智己LS7以智驾实力铸就市场地位的同时，6月12日，品牌还将举办Just Fit智己新车发布会，届时将有2款专为城市生活场景打造的全新车系亮相，并落地更多智能化场景体验。

据悉，其中将包括一款面向B级车市场的代号C车型。相比现有布局的C级车市场，B级车市场拥有更加广阔的空间容量，相关数据表明，后者约为前者的3-4倍，这也正意味着，借助全新车系，智己品牌的销量将迎来明显的上升趋势。

B级车市场前景更广，但不可否认竞争也更加激烈。其实对于智己汽车而言，无论是C车型还是智己LS7，突围的关键都是雄厚的技术储备。截至目前，智己汽车拥有在固态电池、800V技术、8295芯片以及VMC智能集成控制系统等一系列行业领先的技术，同时，背靠上汽集团，也意味着品牌拥有数十年的人才、经验等积累，这将进一步提升其综合竞争实力。