作为目前全球领先的新能源汽车市场,电动化浪潮不仅让中国汽车市场极度内卷,同时也颠覆了中国车市的旧有格局。

在燃油车时代,提起豪华车,中国消费者们最先想到的几大品牌一定是:奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯等。而如果在豪华汽车品牌的基础上再谈及保值率,不论是中国汽车流通协会所公布的《中国汽车保值率研究报告》所展现的数据,还是二手车市场的真实行情来看,保时捷和雷克萨斯都是中国车市最保值的两个豪华汽车品牌。

之所以保时捷和雷克萨斯能在市场上具有超高的保值率,最根本的原因就在于:它们在赋予用户豪华价值感的同时,还能同时提供稳定、可靠的品质以及出众的售后服务。这是其它同级别品牌,所无法企及的。正是这样出众的品牌认同,造就了雷克萨斯、保时捷的保值神话。

然而,在电气化时代,保值率已经成为纯电车广受诟病的缺陷之一。对于新世代的消费来说,他们对于纯电车的价值理解不仅在于设计层面的豪华感、智能科技配置,也更加注重三电系统的性能、车辆安全性以及服务体验。性能、安全源于车辆本身,卓越而贴心的服务则是豪华感的重要体现。“一切美好始于开始”,为减少消费者顾虑,雷克萨斯是行业内首个敢于给出高保值承诺的豪华汽车品牌。

作为全球最早开发和销售电气化混动汽车产品的豪华汽车品牌,雷克萨斯对于电池、电机、电控系统有着有丰富的开发经验和深厚的技术积淀,如此深厚的电气化开发实力,也为雷克萨斯在纯电动汽车时代推出优秀的产品奠定了基础。随着雷克萨斯推出旗下首款基于e-TNGA纯电架构打造的纯电SUV——RZ,市场再次见证了一款优秀产品的诞生。

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豪华典雅,东方美学诠释纯电SUV

为了与传统的燃油车形成差异,不少新世代的纯电汽车都会以激进、前卫的设计风格以吸引眼球。而内饰的铺陈则以屏幕数量取胜,极力的营造出一种领先时代的氛围。然而,站在豪华车的角度,“少即是多”亘古不变的道理,只有经得起时间洗礼和沉淀的设计,才能称之为“经典”。

作为一款豪华中型SUV,雷克萨斯RZ在设计层面继续以古典的东方设计美学来诠释新世代的纯电动汽车。新车以全新的封闭式纺锤形前脸为核心,搭配鼻头拱起的发动机盖和带有箭矢形LED灯带的大灯,营造出极具气势与张力的车头。车身部分,纺锤式车身、悬浮式车顶的设计元素组合,则让RZ显得既高级又运动,同时也极具辨识度。

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进入到车内,RZ最让人印象深刻的就是Tazuna缰绳概念座舱,简约中透露着豪华感,以驾驶员为核心的环抱理念不仅能时刻激发用户的驾驶欲望,还可让常用功能触手可及。另外,作为一辆纯电SUV,RZ的座舱还大面积的使用了Animal Free生态环保材料,以展现品牌对环保和可持续发展的理念的重视。同时作为一款豪华SUV,雷克萨斯RZ则通过独创的“光影礼赞”投影式座舱氛围灯等细节,以营造蕴含东方设计美学和古典豪华韵味的典雅乘坐感。

为了让用户能无差异的感受雷克萨斯传承多年的东方美学设计,RZ仍然延续了雷克萨斯家族式设计语言和以人为本的设计理念,相比一味强调前卫、科技感的纯电车型来说,不论是在从视觉、触感还是精神内心,都能为用户提供更高价值的满足感。

高频智能安全系统,让驾驶更安心、可靠

进入纯电时代之后,智能化科技开始逐步成为影响车辆价值感的核心配置。对于雷克萨斯来说,持续的呵护和关心用户驾乘安全,始终是品牌的核心价值与责任之一。

在燃油车时代,雷克萨斯旗下车型所搭载的高频智能安全系统LSS(Lexus Safety System),就以稳定可靠的安全防护表现而著称。这套系统经过不断打磨,已经升级到了LSS+ 3.0高频智能安全系统,不论是在硬件层面还是功能性方面都更为强大,以“拟人化”和“温和”的特点,在市面上众多辅助驾驶中独具特色,并且这套系统的可靠性和使用频率都已经经过大量的市场验证。

对于普通消费者来说,日常驾车最累的情形就是城市拥堵路况,开车走走停停,缓慢蠕行,不停的踩踏刹车、油门,稍不注意就会出现剐蹭。面对这种情况,雷克萨斯LSS+ 3.0所继承的预判式主动驾驶辅助系统PDA,可大大的缓解用户的驾驶疲劳感并提前化解意外风险。

预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于当前的行车状况,提前预测交通隐患,并提供制动、转向支持以保持安全距离,以保证行车安全。另外,最新升级的预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能ESA,则可实时探测并分析前方车辆和行人,当系统判断有可能发生碰撞时,会发出警报声并提供制动辅助,若系统判定碰撞几率较高或碰撞不可避免时,则会主动制动,以帮助最大化降低碰撞风险。相比很多同类功能所存在的场景识别率差的问题,雷克萨斯ESA的不论是判断准确率、及时性还是操作准确性都达到行业领先水准。

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另外,为了避免驾驶员在长途驾驶过程中出现驾驶疲劳从而引发行车安全的状况,LSS+ 3.0系统还集成有驾驶员状态监测系统DMC(带人脸识别功能)。这套系统可持续监测驾驶者状态,通过向驾驶者发出预警或提前激活相关控制功能等方式,与动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能实现联动,从而更好的保障新车安全和驾驶集中度。

对于新手驾驶员来说,泊车从来都不是件轻松的事。好在雷克萨斯RZ还配备有360度全景影像和智能泊车系统Advanced Park。不管是面对常规停车位,还是斜向、纵向等不规则停车位,交给智能泊车系统都能轻松搞定。另外,面对极度狭小的停车空间,用户还可提前下车,通过遥控泊车的方式泊车入位。考虑到泊车时可能存在的视野盲区和潜在安全风险,PVM摄像头和超声波传感器,全方位覆盖车辆周围的环境,从而提升泊车的安全性。

为了让用户在驾车时更安全、更轻松,雷克萨斯付出了大量的成本与精力研发安全可靠的高频智能安全系统。相比那些强调可实现无人驾驶的智能辅助系统来说,LSS+3.0的核心是对用户生命、财产的关注,是以客户为中心的责任感。而这恰恰是豪华品牌为用户提供的高价值。从细微处入手,保障用户拥有安心安定的用车体验,才是最高级的豪华。

三电性能强劲高效,性能和保值兼备

对于一款纯电动汽车来说,动力性能固然非常重要,但可靠性和安全性才是根本。

在性能层面,雷克萨斯RZ仅有450e一款种动力规格,采用前后双永磁电机布局并匹配DIRECT4电子动态四驱系统,系统综合最大功率输出230kW,峰值扭矩434.8Nm,0-100km/h加速5.3秒;得益于后eAxle电驱单元采用新型半导体材料碳化硅(SiC)打造,与传统逆变器相比,碳化硅是车辆的能耗降低了72%,从而进一步提升车辆的综合续航水平,这使得雷克萨斯RZ拥有CLTC 520公里的续航表现。

如此强劲动力性能和高效续航表现,使得雷克萨斯RZ 450e可以充分的满足日常驾驶的需求,而DIRECT4电子动态四驱系统则能在各种气候调节和路况下,为车辆提供更稳定的行驶性能。

相比性能与高效,雷克萨斯其实更注重三电系统的可靠性。作为一家深耕电气化车型三十年的豪华汽车品牌,雷克萨斯RZ拥有十年使用电池容量低衰减的特性。

另外为了免去用户的后顾之忧,雷克萨斯还在超长保修保养的基础上推出了高保值承诺。根据该承诺,购买RZ的用户最高可享受“一年内90%保值、二年内80%保值、三年内70%保值、四年内60%保值”的高保值率置换政策,此举无疑从根本上解决了用户对于纯电动汽车对保值率的担忧,也使得RZ的价值得到了升华。

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总结:在燃油车时代,用户选择雷克萨斯除了其独具韵味的东方美学与典雅气质之外,出众的可靠性、完善的售后服务以及超高保值率都是核心要素。进入到纯电时代,纯电动汽车保值体系虽然被重构,但雷克萨斯依旧延续了高价值感的品牌内核。从雷克萨斯RZ身上,我们看到其延续了雷克萨斯品牌一贯的优点,,并通过跟进时代的发展继续自我突破。作为一家始终以客户为本的豪华汽车品牌,雷克萨斯基于用户价值感的同时,更多给予的其实是安心感和信赖感。

原文作者:何威
编辑:孔令浩