传了多年，号称将是最便宜的奥迪——一汽-奥迪Q2L终于要来了。日前，国产版的奥迪Q2L出现在了近期工信部的申报目录之中，青橙汽车获悉，这款奥迪最便宜、最小号的SUV将于11月在国内推出上市。
其实，早在去年的12月，国产版的奥迪Q2L试制车就在一汽-大众佛山工厂完成了下线。半年已经过去，按照时间推算，国产的奥迪Q2L也该到来了。
这款奥迪旗下目前最小最便宜的SUV车型，在国内的媒体口中已经被渲染了很久。“什么最便宜的奥迪”，“只要16万起的奥迪”等等，很多不明真相的消费者都上了当，信以为真，国产奥迪Q2L真能16万起？青橙汽车将带来具体的分析。
外形方面，奥迪Q2L的设计没什么值得多说得，奥迪的家族套娃设计。主要看尺寸。其海外版的车型的三围为4190/1790/1510mm，轴距2600mm；国产版的Q2L做了本地化的加长处理，长宽高分别为4229/1785/1548mm，轴距为2628mm。轴距相比海外版加长了28mm，后排空间有所提升。相比于此，国产一汽大众奥迪Q3的长宽高则分别为4398/1841/1591mm，轴距为2603mm。在轴距方面，反而比Q2L短25mm；而奥迪Q3的指导价为24.69-34.07万。所以说，国产的奥迪Q2L能卖到16万起吗？18万起都难。
奥迪目前在国内卖的最便宜的车型是奥迪A1（新一代车型刚发布），官方指导价为18.98-21.85万，采用进口方式销售，和大众POLO同级。而奥迪A3的指导价则为19.05-25.62万。因此参考奥迪A1、A3以及Q3的国内定价，国产的奥迪Q2L怎么起价也得在20万左右。那些说这是最便宜奥迪的，真的都是开头一张图，接下来全靠编！毫无事实依据。
而事实上，奥迪对于Q2的产品定位虽然是比Q3更入门，但这款车也和Q3有明显的差异化定位。其主打的是个性、时尚风格的小型城市SUV。准确的说，这台车更像是一台有着SUV名号的两厢轿车。奥迪只是借用了目前更为流行的SUV风潮来对这款车进行定位，从而让它在销量上更出色。所以，在海外市场，这台车有很多选配件和配色以供让消费者追求更多的个性化，这其实才是Q2这款产品所主打的特色。而国产版的Q2L很显然在选配方案以及个性化配色方面要少上很多。
另外，奥迪Q2也是基于大众集团的MQB平台打造，内饰和奥迪A3十分相像。这样设计带来的好处也显而易见，这使得它在内饰上有很多和A3的共用部件，从而可以大幅的节省制造成本。在动力部分，国产奥迪Q2L也是配备的1.4T引擎。所以，不论是在设计配置，还是驾驶感方面，奥迪旗下的车型都有很明显的同质化现象。
奥迪Q2L将是一款奥迪用来在国内开拓细分市场的车型。然而，在国内市场，开拓这样个性的细分化市场有未来吗？答案可能是五五开！有潜力，也可能失败。有潜力的原因在于，现在市场的消费主力军更区域年轻化，针对年轻消费者的车型会更受市场青睐。可能失败的原因则再于，毕竟车内空间不够大！对于以大为好的中国市场，不够大可能不受用。
最后，奥迪Q2L看上去在同价位好像没有竞争对手，但实际上国内确实有一款新车和它的类型相似，那就是丰田CH-R及兄弟车奕泽。两款车型的风格十分相似，但很明显，丰田CH-R的价格要低上不少。所以，在价格上没有和Q3拉开明显差距的情况下，花20万的去买这么一台车就是考验对灯厂真爱的时候了。当然，反过来说，20万就能买一台奥迪，对于很多消费者来说，也算得上是一件满足的事。
