在“价格战”充斥的3月，极狐汽车依旧实现了逆势增长。
近日，乘联会公布了2023年3月份全国乘用车市场分析报告。根据乘联会公布的最新数据显示，今年3月乘用车市场零售量为158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%，是本世纪以来最弱的3月环比增速。
对此，乘联会表示，“3月零售偏弱，是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。”
尽管受车市复苏缓慢和“价格战”等因素的影响，极狐汽车依旧扛住了压力，步步为营，实现了高质量增长，成为“价格战”充斥的3月中屈指可数的高速增长厂商。数据显示，今年3月极狐汽车销量突破2,300辆，环比增长273%、同比增长212%，分别高于市场大盘272、197个百分点，跑赢市场大盘。
极狐汽车之所以取得上述成绩并非随大流通过降价来实现的，而是选择性地做了品牌“加减”法。在购车政策方面，极狐汽车为缓解“价格战”引发的用户观望情绪推出了“120天超长保价承诺”。同时，针对部分用户的购车与用车双重焦虑，极狐还推出了多项高保值政策与免费权益，在稳定市场的同时提振了用户信心。
近期极狐更是推出了涵盖阿尔法S、阿尔法T车型的“10万元+限时免费升级”福利政策，不但可以享受配置升级，S免费升级为S+，还可以实现“购车0压力”、“用车0成本”，多项免费权益叠加高保值政策，为车主带来无忧用车新体验。
如，在购车环节上极狐通过0首付、0利息等多种方式带来“购车0压力”的金融政策，用户可灵活选择至高3年20万0息、5年20万低息、0首付随心选等金融方案。这一系列免息政策不仅可以为车主省下3万元，减轻车主的购车压力，同时可以让用户0首付提车。
值得一提的是，无论是高保值政策还是“10万元+限时免费升级”福利政策均是极狐以用户为中心的体现，从用户购车时的现金压力和购车后的用车成本角度出发，让用户实现低成本购车和零成本用车。
除此之外，极狐还在服务上进行了升维。如，针对用户普遍关注的充电难问题，极狐汽车持续完善补能网络，力争为用户带来更便捷的补能服务新体验。截至目前，极狐补能网络由31座极狐专属补能站，覆盖320+座城市的45万台合作充电桩组成，均已正式投入运营。同时，极狐加快服务中心建设，旨在提升线下服务品质。截至今年3月，极狐已建成100家授权服务中心，覆盖全国70座城市。此外，为满足用户日益提升的智驾功能需求，极狐汽车主动升级智能服务。
实际上，极狐汽车销量的暴增不仅源于用户口碑的积累，更是源自北汽蓝谷高端制造与技术创新实力加持。据了解，极狐汽车母公司北汽蓝谷有着长达十三年的自主研发经验，多项新能源技术成果在国内甚至世界范围内保持领先。
得益于极狐的深度自研三款车型在同级别车型中综合性能优势更突出。动力性能方面，基于母公司北汽蓝谷的三电技术积累与升级，极狐应用了自主研发的极锋动力总成。极锋动力总成采用了高度集成化设计可将电机、减速器和电机控制器集成一体，在效率、可靠性方面实现突破。最近，极狐阿尔法T凭借极锋动力总成，获得了汽车评价研究院授予的“第二届世界十佳电驱动”称号。
作为北汽蓝谷与麦格纳携手打造的高端新能源汽车，极狐制造过程融入了麦格纳MAFACT生产工艺与质量体系，令车身具备高安全、高耐久、高集成、轻量化特点，整体安全性能出色。不久前，极狐阿尔法S全新HI版获得史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价，而基于“五星健康车”标准打造的车型并不局限于阿尔法S 全新HI版，也包括在售的阿尔法S、阿尔法T。
可以肯定的是，深谙产品之道的极狐汽车用自己的方式重新定义了豪华纯电品牌，带来“刚刚好”的轻奢用车体验，如五星安全、五星健康、十佳车身、十佳动力等业内最高标准，满足用户的真实需求，让用户说了算，更让我们看到汽车产业“新四化”时代一个高端智能新能源汽车品牌应该有的样子。
在汽车消费日渐成熟的今天，品牌力已经成为和产品力一样不可或缺的部分，越来越多的车企在重视产品品质的同时更加注重品牌力的培养，让用户更能找到精神共鸣。不可否认，极狐已经做到了，而且取得了显著成绩。可预见的是，在未来的发展中极狐汽车将不断提升技术实力和品牌影响力，在满足消费者需求的基础上实现自身的“蜕变”。
