虽然中国车市上的紧凑级合资SUV已多到眼花缭乱，但作为中国车市销量份额最高的细分市场之一，依旧会有不少值得期待的新款紧凑级合资SUV车型将在今年国产推出。日前刚刚曝光国内路测谍照的广汽三菱全新一代欧蓝德，就是其中之一。
作为广汽三菱旗下的销量基石，欧蓝德一直是中国紧凑级SUV市场的高性价比代表车型之一。随着全新的第四代欧蓝德在去年发布，广汽三菱也迅速跟进，将会在今年正式国产投放新一代欧蓝德。得益于新一代欧蓝德的全面升级，广汽三菱有望在今年迎来一款爆款热车。
外形方面，新一代欧蓝德采用了三菱品牌最新的家族设计语言打造，其设计原型来自2019年发布的三菱Engelberg Tourer Concept概念车。对比其最新的国内路测谍照不难发现，狭长的头灯以及方形LED日行灯是新一代欧蓝德的标志性设计元素，配合上三菱标志性的中网造型。新一代欧蓝德的前脸相比目前市面上主流的城市SUV显得更粗犷、野性，更有一种越野气质。新车的前保险杠设计，也相应的有越野护板的装饰。
车尾部分，新一代欧蓝德也采用了细长的尾灯造型与头灯呼应。同时，双出排气尾管设计则强调了车辆的运动感。
通过路测车所配备的全新样式轮圈、车身侧面线条、三菱LOGO以及部分暴露出来的尾灯组，不难判断这款车就是广汽三菱国产版新一代欧蓝德。
内饰方面，由于三菱汽车已经和雷诺、日产组合成为了雷诺-日产-三菱联盟，所以新一代奇骏、欧蓝德和科雷傲都是基于联盟最新的CMF-C/D模块化平台打造。这也就使得新一代欧蓝德的内饰与新一代奇骏高度相似。
当然，作为三菱旗下的销售主力，新一代欧蓝德在内饰的细节上也有三菱品牌自己的个性。比如，其四辐方向盘的造型为三菱品牌的经典设计；同时，排挡杆后方的驾驶模式旋钮则代表着这款车型还搭载有三菱汽车看家的——S-AWC四驱系统。除此之外，新车还通过撞色搭配以凸显内饰的年轻氛围和个性化，座椅和门内饰板上的菱形格纹则是提升车内高级感的设计元素。
配置方面，参考美规新一代欧蓝德的配置，预计国产新一代欧蓝德将在高配车型上搭载12.3英寸全液晶仪表盘（低配7英寸）+9英寸悬浮式中控触屏的组合，还同时配备10.8英寸的HUD抬头显示器。从谍照上看，国产新一代欧蓝德采用的是原版引进美规车型屏幕配置的方案。车机系统方面，新一代欧蓝德的车机在功能上支持：3D导航显示、语音控制、OTA升级、车联网、苹果CarPlay\安卓Auto手机互联等功能。其它配置则还有：手机无线充电、10喇叭Bose音响系统等。
尺寸方面，美规新一代欧蓝德的车身三围分别为：4680/1860/1747mm，轴距2705mm。国产版新一代欧蓝德的尺寸相比美规车型预计不会有太大变化。另外，新车依旧会同时提供五座和七座两种座椅布局。
主动安全方面，新一代欧蓝德配备了三菱品牌的MI-PILOT的驾驶辅助系统，这套驾驶辅助系统在功能上和新一代奇骏配备的日产ProPILOT Assist系统功能基本一致。具体搭载有：ACC自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持、自动跟车、盲点侦测、交通标志识别等功能。
动力部分，美规新一代欧蓝德搭载了一具2.5L自然吸气发动机，最大功率输出184马力，匹配CVT变速器，并有搭载S-AWC四驱系统的四驱版车型。国产版方面，鉴于现款欧蓝德采用的是2.0L和2.4L的动力配置，预计国产新一代欧蓝德会采用2.0L和2.5L两种动力。
国产新一代三菱欧蓝德预计将在今年四月的北京车展完成国内首发亮相。新车从里到外都进行了全面升级，产品力提升明显。更重要的是，新一代欧蓝德必然会搭载四缸发动机。目前，现款欧蓝德的指导价为：15.98-22.58万元。如果新一代欧蓝德能的定价能维持在16-23万元区间，其有望成为今年紧凑级合资SUV市场上的大热车型。
