4月9日,成都露天音乐广场,全新一代星途揽月以一场露营+粉丝派对的形式,正式上市发布。据星途介绍,这次上市发布是一场用户共创形式的创新,大到申办城市海选,小到发布会的各项细节,比如流程、主持人、用户接待等都是用户志愿者承担,也因此,星途贴切的命名这场发布会为“揽月和他的朋友们”,这也是星途揽月两周年的粉丝派对。
值得注意的是,此次全新一代揽月共推出了六款车型,官方指导价为19.39万元-23.39万元。相比预售价,全新一代揽月降低了2万元的入门门槛,与上一代车型相比则存在2万元的涨幅。一涨一降之间,既是全新一代揽月30+项配置升维的必然选择,也是拥抱用户的暖心之举。
把方向交给用户
发布会上,有这样一个环节令人印象深刻:星途汽车展示了全新一代揽月在研发过程中建立的一个微信群,名称是“一起来揍揽月工程师”,这个群有两百余车主,星途汽车建群的目的也很明确,就是为了获得最真实的用户声音。这些星途揽月的车主可以“肆无忌惮”的在群里沟通、吐槽用车问题以及表达对新车的功能期待及设想。
这些问题的呈现,既是直面过往不足,也同步揭示了全新一代揽月带来了哪些升级。
从车型选择上,全新一代揽月就给了市场很大的惊喜。作为一辆定位为面向多孩家庭的大7座SUV,新车首次推出了6座版本,第三排空间舒适度得到提升。从尺寸来看,全新一代揽月的长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm,轴距为2900mm,相比同级竞品,新车在空间上也更有优势。
外观方面,全新一代揽月延续了此前的设计风格,调整不大。相比而言,全新一代揽月在内饰上进行了全面的重塑,其中控采用了超大三联屏。视觉科技感得到加强同时,全新一代揽月在硬件配置及软件上同步带来了更智能的座舱空间——其搭载了高通骁龙8155旗舰芯片、双50W无线快充、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等同级一流硬件。在交互体验上,全新HMI 5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统,可随时实现四屏联动。
在新车上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃称,星途将为用户提供“始终超预期、始终有惊喜”的体验。而对于以动力总成和底盘为主要发力点的奇瑞汽车而言,全新一代揽月不负众望的采用了品牌全新架构。今年2月,奇瑞M3X火星架构2.0打造的首款车型星途瑶光上市,在瑶光引起行业热议同时,也有猜测称全新一代揽月作为“中期改款”车型或将继续采用原平台打造。
随新车正式发布,这种疑虑不攻自破。据了解,全新一代揽月基于奇瑞集团最新的M3X火星架构2.0打造,该架构整合了奇瑞全球顶级战略资源,按照豪华车标准开发和制造,是代表星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构,也是驱动星途迈向智能化、电混化时代的技术载体。
在动力方面,全新一代揽月依然搭载了星核动力2.0TGDI高功率发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m;作为以技术安身立命的自主汽车品牌,奇瑞自研发动机技术已经走在自主品牌前列,其直喷发动机在动力参数和油耗的综合表现上,在整个合资阵营中也已经比较靠前。
值得肯定的是,对消费者“诟病”的双离合变速箱,星途汽车充分吸收了用户建议,全新一代揽月全系换装了8AT变速箱。“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱这套黄金动力组合,也为整车赋予了更澎湃、更顺滑的动力体验。
布局未来,挑战当下
全新一代揽月作为旗舰车型,不仅代表着星途的技术实力,也承担着星途以及奇瑞汽车冲高的使命。尹同跃曾多次强调,“星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌,必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”。
“老一代造车人的使命是把车做好,到了我们这一代要把品牌做上去。”
在全新一代揽月上市前两天,奇瑞汽车曾在北京水立方召开2023奇瑞汽车新能源之夜,并正式发布了集团首个独立新能源电动品牌iCAR、星途汽车全新高端新能源序列以及第三代混动科技等。在此次发布会上,星途全新的纯电系列——星纪元 STERRA正式亮相,该系列将面向20—50万元市场,覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种产品形式,动力系统包括纯电和增程两种方式。
星途电动化大幕正式拉开。据悉未来星纪元系列将全部基于奇瑞E0X平台打造。资料显示,E0X高性能平台覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV以及MPV,未来奇瑞集团还将基于该平台推出增程版车型,首款车型将会在今年第四季度投放市场。
而从现阶段来看,星途的短期目标依旧是维持销量的稳定增长。今年1季度,奇瑞集团销售汽车33万辆,同比增长44%,创下历史新高;其中,星途汽车累计销量16,266辆,同比增长56.1%,今年3月销量达6,458辆,同比增长92.2%。
对于销量的预期,星途汽车提出今年二季度实现单月销量过万台。文字简短但却显得更加直接有力。这意味着星途汽车要在未来3月内保持同比近200%的增速,无疑这是一场艰难的挑战。但在瑶光和全新一代揽月的助力下,也未尝不是触手可及的目标。