在2018北京车展上，以戴姆勒AG集团设计总监戈登·瓦格纳领衔的奔驰设计团队，针对中国市场专属打造了一款概念豪华SUV——梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车（Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury）；按照戈登·瓦格纳的解释：这台概念车展现了梅赛德斯-迈巴赫品牌的豪华与历史，同时还将延续这一传统。为此，这台车的设计团队为其打造了一个家具系列。而这也是车辆设计、结构以及用料的缩影。另外，这台概念车也是SUV与超豪华轿车的结合体。
毫无疑问，梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车就是奔驰为了进一步开拓中国市场，而打造的王牌之作。因为，在这台车上专属出现的中国豪华元素，就似加藤鹰的神之右手般，可以轻易的深深击中国内客户的奇点。而青橙汽车也于近期获悉，这款车将会量产并在国内销售，其竞争对手将锁定宾利添越和劳斯莱斯库里南。
梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车的量产版将基于奔驰MHA模块化平台打造，它不会以独立的迈巴赫品牌出现。而是继续沿用梅赛德斯-迈巴赫的这个品牌销售。从奔驰给出的数据来看，自梅赛德斯迈-巴赫品牌推出以来，品牌有60%的销量都是在中国市场。因此，我们也不难理解，这台梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车会继续主要针对中国市场。
关于外形，量产版的梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车应该不会维持概念车的外形设计，毕竟，其四不像的造型在北京车展上发布以后遭到诸多吐槽，甚至被冠上了“史上最丑奔驰的称号”！但是毫无疑问，其设计上所体现的豪华感和尊贵感又是毋庸置疑的存在的。其在设计上最大的吸睛元素就是在内饰设计上。
双排4座布局，游艇风格的环抱式设计，使用了木纹装饰和大面积白色皮革包裹的中控台，包覆白色Nappa饰皮，玫瑰金色缝线的座椅。这些奢华的组合都仅仅是基本操作，最骚的还是在后排中央扶手处，处加入了整套的中式茶具以及兰花来诠释对中式豪华的理解。这是明显对于中国壕们的迎合。
当然，作为一款亮瞎人眼的豪车，除了豪华外，科技感也是十分重要的，大就是美，多就是好的，双大屏，全新样式的多功能方向盘，蓝色LED氛围灯，还有在中控台的下方，该车保留了物理按键，这倒确实是对现今时尚潮流的某种回应。全新的奔驰MBUX人机交互系统，可以通过触摸板、触控键和语音控制，绝对是时下最棒的人机交互系统，甚至可以说用过它之后其它的交互系统都是渣渣。
量产版的梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车将基于全新的第三代梅赛德斯奔驰GLS推出。奔驰GLS就是奔驰SUV产品线中的旗舰，是一台全尺寸的豪华SUV车型；它命名中的S就代表着和奔驰S级同级的产品线地位。而这款主要针对中国市场推出的量产版梅赛德斯-迈巴赫SUV或将会以梅赛德斯-迈巴赫GLS 560的型号推出。
在动力配置上，梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车配备的是4.0L V8双涡轮增压引擎，而量产版的车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 560也将沿用这一动力配置。这具引擎代号M177，由AMG开发，配备在梅赛德斯-迈巴赫S560身上的最大功率输出为462马力，同时具备钝缸技术。另外，由于基于全新的MHA模块化平台打造，新车更轻；还同时配备48V轻混系统。这些都是为了提升燃油经济性的措施。当然，对于壕来说，那点油钱根本不是事。此外，这台新车后期还可能加入插电混合动力的动力总成。
新一代梅赛德斯奔驰GLS将在美国阿拉巴马州的梅赛德斯塔斯卡卢萨工厂生产，而这也将使得梅赛德斯-迈巴赫Vision终极豪华概念车的量产版成为第一款在美国生产的迈巴赫车型。
梅赛德斯-迈巴赫GLS 560将于2019年正式上市。目前，梅赛德斯迈巴赫S级的国内指导价为139.88-288.88万，其中S560的价格为213.88万。而现款奔驰GLS和奔驰S级的指导价分别为95.68-148.18万和87.68-198.10万。青橙汽车获悉，梅赛德斯-迈巴赫GLS 560的定价会高于梅赛德斯-迈巴赫S 560 10万元。如果真以200多万为起价，梅赛德斯-迈巴赫GLS 560虽然看上去定位要稍低于宾利添越和劳斯莱斯库里南，但从品牌的吸引力来说完全不会逊于对手。从销量的角度上看，更应该会大大的超越这两款车型。唯一遗憾的就是，量产版的车型如此定位，后排的兰花和中式茶具这样的配置注定要消失了。
