在新势力内部,生产一再延后、新车规划打乱、资金捉襟见肘;外部,跨国车企加速电动化转型,特斯拉影响力更是外溢到整个产业链,新势力注定加速洗牌。
一方面要面对补贴退坡和融资枯竭,另一方面则是国产化特斯拉虎视眈眈,造车新势力洗牌在即,部分品牌将难以为继。
特斯拉国产在即可谓外患。车市不景气,特别是新能源补贴退坡则可谓内忧。
随着今年政策补贴退坡以及融资环境趋紧,造车新势力的泡沫有破裂的趋势。