随着坦克500的推出,自主品牌的高端之路正越走越宽。

十年之前,如果有一家自主品牌推出超过20万元级的产品,那么基本代表着这款产品的失败。不少想要向上冲击的自主品牌都在迈向高端之路的过程中栽过跟头。十年之后,当中国汽车工业成功完成蜕变,自主品牌的高端之路也开始变得平坦。

自去年推出的坦克300大获好评之后,长城旗下的坦克品牌又继续向上迈进一步,全新推出了一款面向30万元级的中大型SUV——坦克500。在目前的燃油车市场,坦克500应该可以称得上自主品牌SUV的“天花板”。

作为一款面向中大型SUV市场销售的自主品牌SUV,坦克500的售价区间为:33.5-39.5万元,共推七款车型。其中,限量100辆的3.0T 黑武士版车型售价36.5万元;3.0T 定制版售价39.5万元。这两款车型在某种程度上整体拉高了坦克500的价格区间。如果刨除这两款特殊车型,坦克500的主力价格区间为33.5-36.3万元,十分具有冲击力。

外形方面,相比坦克300采用的复古硬派SUV设计风格,坦克500的设计走的是豪华、大气风。整车前脸看上去非常霸气,豪华感十足。而为了满足不同用户的个性化需求,坦克500还同时推出了“运动版”和“商务版”两种前脸样式。其中,运动版的中网采用粗壮的 镀铬条设计,更强调肌肉和力量感;商务版车型的中网则采用多条格栅的样式,看上去更文雅一些。除此之外,商务版车型的车身也稍短,车尾也没有设置备胎罩。如果消费者想要更商务、豪华的感觉,显然选择商务版更合适。如果更喜欢硬派越野风,那么必然会更喜欢运动版。

内饰部分,虽然是一款硬派中大型SUV,但坦克500却非常的强调豪华感。新车的内饰材质使用了大量皮质和木质材质装饰,豪华氛围十足。在配置方面,坦克500全系标配了12.3英寸全液晶仪表屏和14.6英寸悬浮式中控屏。车机系统除了支持:在线导航、语音控制、OTA升级、车联网等功能外;中、高配车型还搭载了面部识别系统。

在主动安全配置方面,作为一款高端中大型SUV,坦克500全系标配了:并线辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别、车道保持辅助、车道偏离预警功能,从而为用户提供全方位的安全保护。

尺寸方面,坦克500的车身三围分别为:5070(4878)/1934/1905mm,轴距2850mm,分别提供五座和七座两种座椅布局。为了增加用户的乘坐舒适性,新车不仅全系配备了主/副驾驶座椅电动调节和前排座椅加热功能。根据配置差异,高配车型的前排、后排座椅还具备座椅通风和按摩功能的配置,可谓面面俱到。

动力部分,坦克500全系搭载了一套3.0T V6涡轮增压发动机+48V微混系统+9AT变速器。这套动力总成由长城汽车自主研发,最大功率输出354马力,峰值扭矩500牛米。这样的动力性能不论是日常驾驶,还是户外越野都完全够用。

此外,作为一款硬派SUV,坦克500还采用了非承载式车身并全系标配智能四驱系统、中央差速锁以及后桥电控式差速锁。而为了提升车辆在公路上的行驶舒适性,坦克500还采用了前双叉臂,后整体桥式的悬挂设计。这些结构都凸显了坦克500的豪华特性与定位;同时,全地形控制系统还能为坦克500提供11种驾驶模式选项,以帮助其从容应付各种路况。

毫无疑问,随着坦克500的出现,自主品牌燃油SUV又突破了一个新的天花板。作为一款定价在33-36万元区间的中大型SUV,坦克500不仅拥有超强的产品力,也有极高的性价比。试想一下,现在如果现在想要购入一辆新一代丰田兰德酷路泽LC300需要花费多少代价。而随着坦克500的出现,你只需要划分1/3的价钱就能得到完美平替,并同时获得更豪华的内饰和更丰富配置。如此坦克500,实在魅力十足!

原文作者:何威
编辑:何威