来到全新的2019年，又会有新车即将在国内上市。在轿车开始重回市场主流的时代，有哪几款全新的轿车值得我们在今年等候呢？
新一代马自达3昂克赛拉，颜值超高
在2018年11月的洛杉矶车展，马自达发布了全新一代的马自达3。新车在外形设计上延续了马自达KAI概念车的设计。整个车身在设计上对曲面、光影的运用极其出色，同时又显得非常简练，让整车显得十分运动的同时，又超级时尚，是一款绝对的能满足消费者对好看有追求的“视觉系”轿车。
当然在性能上，新一代的马自达3也不甘落后，其采用了马自达最新一代的创驰蓝天架构及新一代的Skyactiv-X引擎。全新的Skyactiv-Vehicle Architecture车身架构让新一代的马自达3的车架制造运用了更高比例的1800mpa高强度钢，这使得其车架刚性比老款车型提升有50%，同时车重还有所下降。车架的高刚性会带来更出色的操控性，减重则能来带经济性的提升。
在尺寸上，新车的轴距提升至2725mm，很好的改善了上代车型的空间问题。在动力部分，新车也有运用全新SPCCI火花塞点火控制压燃技术的2.0L引擎的配备，虽然目前尚未披露引擎的具体信息和搭载时间，但是这具新引擎在动力表现和油耗上都会比现款有大幅的进步。因此，不论是从颜值还是从性能方面，新一代的马自达3昂克赛拉都是值得期待的车型。
德系霸主，新一代大众速腾
大众速腾一直是国内A级轿车市场的标杆车型之一，其原型车——美规大众JETTA已经在美国成功换代并上市销售了大半年时间，但一汽-大众的国产新一代速腾却迟迟还未露面。当然，可以肯定的是，新一代的一汽-大众速腾将在今年上市到来。
在外形方面，新一代的速腾并不会给消费者带来更多的惊喜，还是大众的家族化设计，比起现款会显得更为高级、时尚一点。在内饰部分，新一代速腾有10.2英寸的彩色数字仪表盘以及8英寸的触控中控屏。其在内饰上最具亮点的地方可能是，配备了带有10种颜色的氛围灯，当驾驶模式调整到运动模式时，氛围灯会变为红色，显得战斗感十足。
尺寸部分，美规新一代JETTA的轴距为2686mm，和新一代宝来相当。预计，一汽-大众新速腾应该也差不多就是这样的尺寸设定。当然，为了区分和宝来的差异以及标榜纯正德系血统，同时从再次避免“断轴门”事件的发生，新一代速腾预计会在后悬挂的设定上全部采用多连杆。当然，消费者要付出的代价预计就是售价上的提升。
动力部分，新一代速腾会延续新宝来的动力总成配置，不会有太多惊喜。
颠覆对手，新一代宝马3系
在今年10月的巴黎车展上，宝马发布了第7代的3系（G20），这也使得老款的3系（F30）目前在国内有大幅的终端优惠。
新一代3系其实在外形设计上的变化并不是太惊艳，比起老款3系新一代车型显得更具肌肉感。同时配备有极光头灯以及主动开闭式的进气格栅。
相比起外观，新一代3系在内饰部分的配置提升很大。其仪表盘采用了12.3英寸的全数字液晶仪表，中控屏为10.23英寸的触控屏，配备iDrive 7.0人机交互系统，支持OTA升级和手势控制。在车内静音方面提供了双层玻璃的配置。整车内饰在科技感和质感上都有明显的提升。此外，新车还可以选装自动驾驶辅助系统，并具备手机开启车辆的功能。
尺寸上，欧规标轴版的新一代3系轴距提升至2851mm，国产的长轴版预计轴距会达到接近3米的水准，这已经超越过去5系的尺寸水准。
在动力部分，新一代宝马3系将沿用B48系列的2.0T引擎。虽然系列不变，但引擎为新的改进型号，同样来自ZF的8速手自一体变速器也采用的是新型号。总体上说，新一代宝马3系的提升主要还是驾驶感的进步，这要进行实车的体验再得出结论到底有多强。
总之，不论是新一代马自达3昂克赛拉、新一代大众速腾、还是新一代宝马3系都是今年值得一等的车型，如果你有购买轿车的打算，不如等这几款车上市之后再决定。（文：路易斯）
