前几天一则奇瑞高官受贿判刑的新闻热点刚刚退去，又被一张“奇瑞请还媒体血汗钱”的海报推上风口浪尖。
北京车展前夕，在各大厂商刷媒体朋友圈的同时，媒体朋友圈也在刷奇瑞，称全国近百家媒体将在4月25日北京车展媒体日这天在奇瑞展台现场维权。
有消息称，起因是奇瑞拖欠媒体广告费不给引发。去年11月，业界知名代理商华扬联众数字技术股份有限公司向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁，请求依法裁决观致汽车向其上海分公司支付拖欠的广告服务费1亿元，支付逾期付款利息暂计481.56万元。
观致汽车是奇瑞汽车高端品牌，因为长期亏损，不久前被转卖给宝能，现任奇瑞汽车总经理陈安宁当时为观致汽车董事长。
在观致被抛弃前，陈安宁改任奇瑞汽车总经理，安全甩锅。但并没有完全摆脱困境。
2017年初提出“确保90万辆，争取100万辆”的奇瑞，在年底仅实现68万辆，同比下滑3.5%，其中奇瑞(包含奇瑞新能源)、观致、凯翼和奇瑞捷豹路虎等乘用车品牌销量分别为41.8万、1.5万、4.3万和8.4万辆。
面对困局，陈安宁进行了一系列改革，并请来汽车媒体人赵焕担任公司总经理助理，营销公司执行副总经理，兼任企业公关和产品公关执行总监。
但这一人事变动并没有阻止奇瑞成为有史以来，中国第一家被媒体利用顶级车展机会，集体公开讨要广告费的汽车企业。
