随国内市场的消费成熟，尤其是在二孩政策放开之后，MPV车型逐步走入一般用户生活。尽管中高端MPV的应用场景不再局限于商务接待，但为商务而设计的整车风格，于家庭来说依旧略显沉稳。
从趋势来看，宜商宜家的MPV逐渐受到消费者追捧。作为目前自主品牌高端MPV领头羊，广汽传祺M8曾发布领秀系列与大师系列，前者倾向家用，后者倾向商用，两者在产品设计上先天都更贴合中国消费者需求。如今全面革新的新一代M8正式亮相，并将在今年底与现款M8同堂销售，消费者也将拥有更多购车选择。
怎样理解 “内圣外王”的设计内核
8月23日，在江南水乡乌镇，广汽传祺带来了新一代M8豪华MPV。乌镇，地处江浙沪“金三角”之地，有典型的江南水乡特征，被称为“鱼米之乡、丝绸之府”；也是历届世界互联网大会的召开之地，聚焦着前沿科技与工业之美。
历经数年发展，乌镇完美融合了自然与传统，科技与现代。中国的汽车设计发展历程，则同样经历了借鉴期、融合期、自主创新期，迄今形成了中国汽车的独特风格。作为传祺M8的全新一代产品，也是全新旗舰，新一代M8或难以代表中国汽车设计的最高水平，但不失为上乘。
按广汽研究院设计师的说法，新一代M8融合了中国民族文化与科技工业美学，设计内核被称为 “内圣外王”。“该词出自《庄子·天下》，源于道家后世又以儒家为主流，也是中国文化的重要內涵。对其最经典的注释是，“内足以资修养而外足以经世。”
广汽传祺则称其为，“内自修、外事功”。显而易见的是，新一代M8有着全新的外观与内饰风格。其中，东方雄狮意象代表“外王”，天鹅之翼座舱代表“内圣”。“外王内圣”一词用到车上，足以凸显广汽传祺对新设计的强大信心。
新车通过更大的车身尺寸、更长的轴距，赋予更好的驾乘空间；搭配獠牙式前大灯组、粗壮的竖向格栅、以及如钻石切割般的方正曲线车身造型，彰显豪华MPV威严气势。通过被命名为“皇家礼炮”的后转向灯，以及“平步光云”礼宾光毯等科技配置，在仪式感拉满的同时，也赋予了用户更尊贵的体验。
以天鹅之翼命名座舱，从字面扑面而来的感受便是舒适，高雅。并且为满足不同用户的调性品味，新一代M8推出了两套差异化内饰设计主题，黑白配色的“云山珠水”与红黑配色“歌剧殿堂”。区别于市场上简单的调整内饰配色，新车内饰更像是“高定版”。比如“云山珠水”就是依托了岭南山水的神韵和粤绣等岭南工艺等，从设计、材料工艺再到驾乘氛围，呈现出东方独有的山水雅致。
新一代M8为何而来
“传祺M8是中国豪华MPV创领者”，“于中国豪华MPV市场而言，传祺M8不仅是一个产品，还是一个标杆，更是一种趋势，一种现象。”
这些话见诸于互联网，也是真实写照。
在2017年之前，国内中高端MPV市场由别克GL8、奥德赛等合资车型垄断；自主品牌以宏光为代表的占据10万级以下低端MPV市场，应用场景则更多的限于城市货运、搬家等。在当年消费者的认知中，中高端MPV的作用也更多的局限在商务方面，“面子”也成为自主品牌难以逾越的鸿沟。
也是在2017年，传祺M8以指导价17.69-25.98万正式发布。基于对家用、商用MPV的广阔前景的判断，广汽传祺孤身投入中高端MPV市场。该价格大幅拉开自主品牌，并深入别克GL8等车型价格腹地。
在市场中浮沉2年之久，传祺M8迎来拐点。2020年广汽传祺发布了GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统三大核心科技，“科技传祺”形象逐渐深入人心。在集团优势下，传祺M8相继中改升级并推出大师系列，产品力大幅升级，并以其高端化带动销量增长，开启了中国豪华MPV销冠登顶之路。
迄今上市4年，传祺M8累计销量也将突破20万辆。但面临的市场环境竞争日趋激烈，比亚迪腾势D9、岚图梦想家等自主高端MPV蓄势待发；合资中赛那、威然、嘉华等车型与别克GL8形成了对市场的围剿之势。
随着市场更新，传祺M8也应与时俱进。作为广汽传祺全新旗舰之作，未来新一代M8将不仅有燃油版车型，也会推出搭载HEV和PHEV混动技术版本，其中HEV版本，采用的是与全新第二代GS8同框的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。
未来，新车也将与现款M8同堂销售，目标明确，但并不简单。按广汽传祺规划，新一代M8将，“据守现款之优势，肩负定位向上、形象向上、品牌向上的使命，以高端拓盘、豪华破局、混动增量，在M8之上，再造巅峰。”
