“你有多热爱,就有多出众”。
相伴中国市场8年,XR-V自2014年11月上市至今,累计陪伴了超120万用户;因为热爱,XR-V一路成长,更精致有范儿,更智能科技、更宽敞舒适,也一直受到年轻家庭的青睐与信任。
作为小型SUV市场传奇一样的存在,XR-V的地位至今仍难以撼动;但面对不断更迭的智能网联技术、重新定义的年轻化设计理念,即使XR-V仍能再战,但也到了该告别的时刻。
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8月28日,东风Honda全新XR-V线上正式上市。对比现款车型,全新XR-V增加了31项优势配置,外观设计、车内空间、科技配置及驾乘体验等方面全面升级。新车拥有热力版、热潮版以及热爱版三个版本,官方指导价13.29-15.29万元。
难以撼动的霸主地位
在全新XR-V到来之前,其实从过往每个时期去看,XR-V都很难称的上同级最“吸睛”的车型;数年来小型SUV市场几经更新,XR-V的外观逐渐失去吸引力、内饰也略显中庸。
但在消费者兜兜转转之后,最后也还是选择了XR-V,今年7月XR-V凭借11601辆月销量,依旧是小型SUV销量榜首。是因为后来者不够优秀?还是因为什么?其实限于车身尺寸,价格因素,小型SUV从设计之初便决定了必有一定取舍。舍与得之间,也决定了消费者的倾向。
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与其他竞品相比,XR-V从始至终都牢牢抓住了用户的核心需求。对于小型SUV而言,在空间方面,凭借Honda的MM理念独创封装布局以及越级的轴距,XR-V一直是同级最优秀的一个;1.5L地球梦自吸发动机,在操控性能上也同样能将甩开同级竞品。
其实从其他角度来看,还有另一个重点值得关注——小型SUV的保值率。于用户而言,小型SUV承载着年轻的梦想,也有一定的过渡属性,随未来升职加薪、添丁进喜,用户的换车需求远高于其他车型。XR-V超高的三年保值率58.7%,也是消费者做出选择的关键因素。
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因为品质可靠,大空间,出色的驾控性能,消费者向XR-V妥协,或许更恰当的说法是向小型SUV市场妥协。但也不代表他们未留遗憾。
全面优化,不做偏科生
“你有多热爱,就有多出众”,喊出这句话的东风本田,也道出了全新XR-V的过往与未来。在过往的加分项上更加优秀,所有遗憾也将留在过去。
基于对年轻消费者需求的精准洞察,全新XR-V聚焦用户驾乘感受,以“AMP UP YOUR LIFE”(心动生活)为开发理念,以“强劲且优美的设计进化”和“愉悦驾乘感受的全面进化”为根本,实现了彻底进化。
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点阵式运动型镀铬前格栅,全系标配的LED前大灯,LED流动转向灯与LED贯穿式组合尾灯,在Honda全新设计语言的加持下,显而易见,全新XR-V的设计风格更年轻,也更显精致。内饰方面,全新XR-V秉承本田最新的“简约有型”设计理念,更注重实际用车感受,通过升高10mm的驾驶视点,让驾驶舱视野得到优化。
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9英寸悬浮式中控,承载了全新XR-V全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。在智能技术应用方面,全新XR-V升级了Honda SENSING安全超感系统,并首次搭载了首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。
内饰与智能化不再是XR-V的弱项。而在空间与操控方面,全新XR-V再次实现突破。
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全新XR-V拥有更大的车身尺寸,车宽增加18mm,车长增加52mm,整体车身尺寸达到4380mm×1790mm×1590mm,轴距达到了2610mm。本田“空间魔术师”的称号用在全新XR-V上恰如其分,新车在后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm,乘坐空间更舒适宽敞。此外,基于“MM理念”,全新XR-V还新增了3处储物空间,真正做到了全车储物,伸手可及。
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在驾控体验方面,全新XR-V重新调校了1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率为91kW,最大扭矩145N·m。在转向、底盘性能方面全新XR-V同样进行了优化升级,车身更稳定,转向更灵敏,驾乘也更加舒适度。据悉,除了1.5L自吸发动机,全新XR-V也将继续推出1.5T的动力版本。
以年轻用户多元化、个性化的需求,全新XR-V仍将进化不止,保持突破创新的精神。源于内心深处的热爱,这是一场XR-V与年轻人的双向奔赴。可以预见,全新XR-V也将继续巩固其在小型SUV市场的霸主地位。