虽然当下的中国SUV市场内卷严重，但面对消费需求不断升级的中国用户，汽车行业早已呈现出分层消费的趋势。不同类型的消费者会根据自己的需求来选购相应的产品，而对于Z世代年轻人来说，仅凭车身尺寸大小来购车的方式已非常过时。
新时代的社交名片，汽车早就具备了更多的标签和属性，其往往是车主生活方式和品味的体现。因此，那些更具设计感、驾驶品质更突出的精品SUV，正越来越受到Z世代年轻人的青睐。作为目前市面上精品化SUV的代表，广汽本田致在e:HEV，不仅拥有一副超高的颜值，其同时具备优秀的智能化和驾驭体验。更重要的是，本田第四代i-MMD混动系统还能兼具低油耗和强劲动力。对于想要一辆智趣电混SUV的用户来说，广汽本田致在e:HEV实在不容错过。
内外兼修品质出众，魔术空间超级实用
作为一款个性十足、精致有趣的精品化SUV，致在e:HEV在广汽本田的产品线中也属于特立独行的存在。本田品牌首次使用的竖状式进气格栅搭配犀利的头灯造型，让致在e:HEV的前脸极具冲击力；熏黑铝合金轮毂、熏黑后视镜、熏黑鲨鱼鳍、金属灰色运动双排气管等设计元素融合在一起，凸显了致在e:HEV的个性与气质。除此之外，极具精炼感的前包围、简约有力的车身曲面以及充满力量感的流线美学，则让致在e:HEV显得既新潮时尚，又极具力量感。对于当下的年轻人来说，致在e:HEV不仅颜值超高，还与众不同，激情个性。
坐入车内，致在e:HEV的内饰除了给人以强烈的运动氛围外，还同时拥有超越同级竞品的高级感。大面积玻璃珠漆高光软材所覆盖的座舱，不仅在光线下会显示出独特的珠光质感，触感也极其细腻；独具匠心的“马鞍形”中央扶手同时使用了真皮打孔+缝线以及织布刺绣+压花点等多种细腻工艺，质感精细。另外，即便是空调出风口、实体按键机械旋钮等细微之处，致在e:HEV也做到了精细的做工以及清晰的阻尼反馈。不得不说，豪华感从来都不是堆砌，而是一份细致入微的匠心与专业。
对于本田旗下的车型来说，“乘员空间更大化，机械空间更小化”的MM设计理念自诞生之日起就传承至今，这也使得本田收获了车坛“空间魔术师”的称号，致在e:HEV的自然也拥有这一超强属性。
虽然只是一款紧凑型SUV，但在本田空间魔术师手法下，致在e:HEV却拥有堪比皓影级别的2655mm轴距，以及领先同级的1840mm车宽。这使得不论是横向还是纵向乘坐空间，致在e:HEV具备超越同级的水准。除了乘坐空间大，致在e:HEV还非常能装。在本田的极致规划之下，致在e:HEV全车拥有超20多处储物空间，可以满足用户各种储物需求。同时，致在e:HEV还拥有领先同级的装载容积，当后排座椅按比例放倒之后，纯平的车厢可装载包括：露营装备、运动器材、大件行李甚至是家电在内的大型物品，实属超级实用；另外，尾厢内的隐藏储物格还具备有工具收纳的属性，可以以备不时之需。
优秀的空间规划能力除了为致在e:HEV带来宽敞的乘坐空间和强大装载力外，还同时为其提供了通透的车内空间和极其优秀的驾驶视野。经过优化的A柱及外后视镜等设计，让驾驶员的驾车视野更开阔，从而使得驾车更安全。
丰富智能化配备，带来全新智驾体验
当然，作为一款面向Z世代用户打造的SUV。致在e:HEV也顺应市场的发展潮流，配备了10.2英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏。与此同时，为了满足用户使用智能互联车机的习惯，致在e:HEV还搭载了最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统。用户不仅可以通过手机APP钥匙远程控车，还可使用车家互联、百度CarLife手机互联等功能，实现车辆与智能家电、手机与车机的联动；另外，可识别超过1000+条语音指令的智能语音助手，还能让用户只需动动嘴就轻松完成对车辆各种功能操作。
除了人机交互更智能，为了让用户更集中的驾驶并时刻掌控车辆状况、导航等信息，致在e:HEV还搭配了HUD抬头显示功能，在提升驾驶乐趣的同时，也让驾驶员更专注驾驶。此外，SBW按键式电子换挡和换挡拨片的组合，则能帮助驾驶员更快速清晰的完成换挡，让驾驶更有激情。记忆座椅、座椅通风等配置，则让车内乘员获得更方便、舒适的乘坐体验。
在行车安全方面，为了避免用户驾车发生交通意外，致在e:HEV搭载了本田最新的Honda SENSING安全超感系统。这套性能强大的智能驾驶辅助系统，升级配备了前广角摄像头、8颗超声波传感器以及2颗边角雷达，具备有：ACC主动巡航控制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等10大主动安全防护和智能驾驶辅助功能。在Honda SENSING安全超感系统帮助下，用户驾车长途行驶时不仅有“第三只脚”帮助自动跟车、变道减轻驾车疲劳度；遭遇“鬼探头”时，碰撞缓解制动系统也能帮助用户提前化解风险，避免交通碰撞意外的发生。另外，本田还周全的为致在e:HEV配备了10个安全气囊，为用户带来全方位的保护。
油电驾驶自由切换，致在e:HEV高效又全能
作为目前市面上综合性能最强的混合动力系统之一，广汽本田致在e:HEV所搭载的本田第四代i-MMD混动系统具备有纯电、混动、发动机直驱三大行驶模式，可满足用户各种脚法的多种场景的驾车需求。当车辆处于纯电模式行驶时，可展现静谧、平顺、线性的行驶质感，能耗使用也最低；混动模式下，车辆则展现出高性能的一面，可以迸发强劲的动力，以满足激烈驾驶的需求；直驱模式，一般用于高速巡航，不仅能保证车辆拥有充沛的动力性能，也可实现高效的燃油经济性。
具体性能表现上，致在e:HEV所搭载的第四代i-MMD混动系统，由一具2.0L直喷阿特金森发动机+双电机+电池组+E-CVT变速器构成。其中，发动机最大功率输出105kW，峰值扭矩182牛米；电机最大功率135kW，峰值扭矩315牛米，系统综合最大功率可达202马力。
得益于全新PCU/IPU的超强电控能力，当驾驶员全力踩下油门之后，加速G值会瞬时而至；在双电机和发动机的全力推动下，致在e:HEV能拥有堪比3.0L V6发动机的强劲动力。快速的动力响应和加速性能，能让用户享受十足的运动驾驶乐趣。另外，还是得益于PCU/IPU的优化，致在e:HEV也同时具备线性的全扭矩输出和平顺的驾驶感受。激情、平顺自由切换，经济、运动完美平衡，致在e:HEV的动力系统可谓表现全能。
同时，Honda Architecture新架构平台，也是提升其运动感的关键。全车49%比例的高强度钢用量占比打造的高强度、低重心轻量化平台，让车身抗扭刚度更强的同时也带来了更好的安全性
总结：作为一款高品质的精品SUV，广汽本田致在e:HEV是目前SUV市场上非常稀缺的品类。对于追求品质、性能、颜值以及精致感的Z世代年轻人来说，致在e:HEV可充分的满足他们多场景化的用车需求。并且，致在e:HEV还可以当作一张个性化的社交名片，扩大年轻人的社交圈，为他们打开全新生活方式的大门。
