近年来，随着中国汽车工业的飞速发展，有越来越多的中国品牌好车在市场上涌现。今天，我们就为大家推荐三款10万元级别，适合日常代步的国产好车。
广汽传祺影豹
指导价：指导价9.83-12.80万元
凭借着优秀的设计和出色的动力、驾控表现，新近上市的广汽传祺影豹成为了当下中国A级轿车市场上最受关注的一款车型。相信很多购车预算在10万元左右的消费者都在关注这款车。
外形方面，作为一款定位运动轿车市场的产品，影豹的设计非常具有战斗感。凶悍的前脸、锐利的头灯、双边四出排气尾管以及仿碳纤维装饰，都让这款车显得非常运动且时尚。
内饰部分，翼豹的设计则非常简洁，在强调运动感的同时，内饰的做工和档次都比较不错。配置方面，影豹搭载有一块一体式的双联屏，全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸（高配），中控触屏的尺寸为10.25英寸（标配）。车机系统为广汽ADiGO 4.0智驾互联生态系统，页面布局逻辑清晰，反应快速，支持百度Carlife、苹果Carplay以及HUAWEI HiCar手机互联；同时具备OTA升级、车联网、语音识别等功能，用起来比较顺手。
尺寸方面，广汽传祺影豹的车身三围分别为：4700/1850/1432mm，轴距2736mm。后排乘坐空间充裕，乘坐舒适感也不错。但车内对于噪音的控制一般。
动力部分，影豹配备了一具1.5T GDI发动机，匹配7速湿式双离合变速器，最大功率输出177马力，峰值扭矩270牛米。根据广汽传祺的官方数据，影豹的0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。
点评：从实际驾驶感受上说，影豹确实是一款动力很充沛的A级轿车。其启动默认的驾驶模式为ECO，在此模式下车辆换挡以追求平顺性为主，但即便如此油门也非常轻盈，随踩随有；刹车也很线性，转向也很精准。当驾驶模式切换到SPORT或SPORT+，车辆的方向盘会变沉，动力的输出也会明显更狂暴，变速器的换挡会变得更积极。总体来说，影豹是一台可以日常驾驶很舒适，但又同时能在赛道上耍一耍的原厂素车。在10万元价位，这是一款比较值得推荐的优秀产品。但不得不说的是，这款车的最入门版车型配置太低；所以如果预算不那么紧张，推荐购买顶配的影豹J16版（指导价12.80万元）。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
指导价：6.99-9.99万元
虽然奇瑞早已不复当年的辉煌，艾瑞泽5的销量也难以重回巅峰，但去年上市的艾瑞泽5 PLUS也确实算得上一款品质不错的中国品牌轿车。
外形方面，艾瑞泽5 PLUS在设计上也走的是时下市场上最流行的年轻化风格。其在采用了奇瑞家族式前脸设计的同时，还提供有两种不同样式的前脸，以满足消费者的个性化需求。
内饰部分，艾瑞泽5 PLUS的设计也十分简洁，同时还带有一点科技感。和其它同级别的竞品一样，在配置上，艾瑞泽5 PLUS全系标配了10.25英寸中控触屏，并支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。10.25英寸的全液晶仪表则是全系大部分车型都有搭载；语音识别、OTA升级、车联网、GPS导航等功能则仅有四款车型配备。
其它方面，顶配车型还搭载有：全速自适应巡航、360度倒车影像、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅加热等配置，是实用性和舒适性方面都有保障。
尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的车身三围分别为：4680/1825/1490mm，轴距2670mm。
动力部分，艾瑞泽5 PLUS搭载有1.5L自然吸气和1.5T两款发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率输出116马力，1.5T发动机最大功率输出156马力，匹配5速手动或CVT变速器。
点评：作为一款顶配车型售价不超过10万元的轿车，艾瑞泽5 PLUS的主要卖点就是性价比。通过配置的差异化，艾瑞泽5 PLUS对整个车系进行了非常细致的划分，共有多款车型推出，且价格衔接十分紧密。对于购买这个区间车型的消费者来说，可以根据预算来选择合适自己的车型。由于整车高、低配车型之间的差价并没有太大，且高配置能带来更出色的日常用车体验。所以我们建议预算足够尽量选高配车型即可。艾瑞泽5 PLUS其实整体品质不错，但其销量不佳的缘故可能主要还是因为奇瑞的品牌力正在边缘化。
长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万元
毫无疑问，今年的轿车市场，长安逸动PLUS无疑是最畅销的中国品牌轿车。而它之所以能持续热销，主要还是凭借着不错的颜值和突出的性价比。
外形方面，逸动PLUS也是走的时尚、运动化的路线，所以非常受到市场的认可。同时，由于也有两种前脸样式，其也覆盖了更广的消费者审美需求。内饰部分，逸动PLUS的设计是很成功的，不仅很时尚也体现了不错的档次感。
配置方面，逸动仅有中、高车型搭载了10.25英寸中控屏（低配7英寸）；10.25英寸的全液晶仪表盘也就一款顶配车型搭载（其余车型3.5英寸），所在屏幕的配置水平上，逸动PLUS不如竞品。车机系统方面，逸动PLUS也仅支持原厂手机互联映射功能，便利度较差。但全系都支持GPS导航还是相对方便的。此外，同时支持OTA升级、车联网、语音识别功能的车型仅有两款。其它包括：全景天窗、自动感应尾门、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车等配置也需要购买顶配车型才能拥有。
尺寸方面，逸动PLUS轴距为2700mm，后排实际乘坐空间比较充裕，但车内储物空间较少。此外，车里的噪音控制一般，偏硬的悬挂也影响乘坐舒适度。
动力部分，长安逸动PLUS配备有1.4T和1.6L两款发动机；1.4T最大功率输出160马力，匹配7速湿式双离合变速器。1.6L自然吸气发动机最大功率输出128马力，匹配5速手动或CVT变速器。
点评：逸动PLUS之所以能获得成功，与它均衡的设计、空间、动力表现密不可分。但由于车系整体配置差距太大，所以如果计划购买逸动PLUS，推荐选购顶配车型。目前，逸动PLUS在终端市场上至少有1万元左右的优惠，考虑到这点，其性价比得到体现。
