作为中国车市销量占比最大的细分市场，紧凑级家轿市场一直都是各大车企的“必争之地”。然而截至2021年之前，中国紧凑级轿车市场10万元价位区域，却一直被合资轿车产品所把持。自主品牌的紧凑级轿车只能在10万元以下价位生存。不过，随着混合动力技术在中国市场的风靡，中国的紧凑级轿车市场格局也正在被改写。
从今年2月初，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版打破合资品牌紧凑级轿车长期建立起的市场壁垒，成功破局之后；吉利汽车在7月推出的全新帝豪L HiP冠军版，又让合资紧凑级轿车们感到“雪上加霜”。对于如今的中国消费者来说，如果手握10万元左右的购车预算，合资品牌显然已不再是首选。选择吉利帝豪L HiP冠军版（指导价：10.98-12.28万元）这样的自主品牌插混轿车，不仅价格更实惠，产品力更是强出一大截！
外形方面，吉利帝豪L HiP冠军版采用了吉利品牌最新的家族设计语言打造，新车前脸简洁且大气；车尾的贯穿式尾灯不仅设计辨识度高，也为新车显得更动感。
内饰部分，帝豪L HiP冠军版的座舱采用了“T”型的简约风格设计，在黑+棕色配色衬托下，整个座舱显得清爽且充满高级质感。
配置方面，帝豪L HiP冠军版共有两款车型销售，全系搭配10.25英寸全液晶仪表屏+12.3英寸悬浮式中控屏的组合。车机使用吉利银河OS智能系统，支持：高德地图在线导航、双屏导航联动、智能语音、HiCar手机互联、双区域语音分区唤醒识别、车联网、4G网络、WIFI热点、OTA升级等功能。
其它配置方面，帝豪L HiP冠军版还配备有：全景天窗、540度透明车底、电子挡把、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、自动空调等。
智驾体验方面，帝豪L HiP冠军版的高配车型不仅配备有：车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、低速行车警告等一系列完善的主动安全防护功能，其还同时搭载有L2级智能驾驶辅助系统，可让驾驶更安全、轻松。
尺寸方面，帝豪L HiP冠军版的车身三围分别为：4735/1815/1495mm，轴距2700mm，定位紧凑型插电混动轿车。实际乘坐体验方面，帝豪L HiP冠军版的后排腿部和头部空间宽裕，横向空间也非常充足，座椅的支撑性和包裹性也很棒，乘坐体验舒适。
动力部分，吉利帝豪L HiP冠军版搭载了一套1.5T雷神智擎混动系统。这套插混系统由一具1.5TD电混发动机+3挡变频电驱DHT Pro变速器+电机+15.5kWh三元锂电池构成。系统综合最大功率输出233kW，峰值扭矩610牛米，0-100kph加速仅6.9秒，NEDC纯电续航可达100公里，馈电状态下的综合油耗为百公里3.8L。
相比同级别价位更高的合资竞品，吉利帝豪L HiP冠军版不仅动力性能强出一大截，还拥有更低的油耗和高达1300公里的综合续航。另外，帝豪L HiP冠军版还是10万元级价位，唯一一款具备三种驱动模式的插电混动轿车。用户可以根据用车场景的需求，在纯电、增程、混动这三种驱动模式之间自由切换。
充电效率方面，吉利帝豪L HiP冠军版高配车型支持10kW直流快充，可在40分钟将电池电量从30%充至80%，补能效率比之同级别另外一款热门产品比亚迪秦PLUS DM-i冠军版要更高效。
点评：作为一款强调使用经济性和性价比的紧凑型家用轿车，吉利帝豪L HiP冠军版可谓面面俱到。时尚大气的外观，使得其能满足大部分家庭的用户的主流审美；整体配置水平，也平衡了成本与实用性；L2级智能驾驶辅助系统和多项主动安全功能，更是让驾车更安全。空间方面，吉利帝豪L HiP冠军版则能满足一家人舒适乘车的需求。性能方面，1.5T雷神智擎插混系统不仅动力强劲堪比钢炮，还超级省油。15.5kWh的大容量三元锂电池带了100公里的纯电续航，日常代步通勤完全够用。10kW直流快充，则让充电更高效。而即便是没有固定车位和固定充电桩，作为一款插混轿车，吉利帝豪L HiP冠军版还可以用汽油驱动，完全没有充电和里程焦虑问题。综合上述的这些优点，可以说在10万元价位，吉利帝豪L HiP冠军版是一款非常适合家用的完美之车！
