112年前，奥古斯特·霍希先生创办了奥迪品牌。从那一刻起，霍希先生就为他的公司所生产的产品定义了“豪华”，并许下“我决心在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”的承诺。也正是这种坚定不移的进取精神，以领先的技术为宗旨，成就了奥迪品牌最核心的DNA。正如我面前的这台轿车D+级领域“天花板”A8L Horch一样，传承百年品牌核心DNA，通过极致先锋理念，为用户带来顶级的全新体验。
历经5代传承，始终引领行业标准
早在上世纪80年代，奥迪的独家技术——Quattro四驱系统名声大噪。此后使用这项技术的奥迪赛车，在汽车赛事上所向披靡，包揽了众多荣誉。此时的奥迪对顶级工艺与性能的恪求越发强烈。1988年，奥迪A8 L的前身奥迪V8正式问世，该车搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，并命名为V8，同时这也是奥迪历史上首款以发动机形式命名的车型。消费者不错的评价，坚定了奥迪推出旗舰轿车的决心。同年年底，奥迪推出了更为奢华的V8 L加长礼宾车，车长比标轴版本多出329mm，16.3万马克的售价，让其成为当时市场上唯一比肩宾利和劳斯莱斯的超豪华量产车。
1994年日内瓦车展上，全球首款采用全铝车身的量产车，第一代奥迪A8正式上市。该车相比同级对手拥有着更轻的重量，并有标轴和长轴两种选择方式。初出茅庐的奥迪A8虽略显平庸，但以其中庸大气的外观，成功吸引了国内政要的青睐，在国内市场大受追捧。同时它也是世界首款标配六气囊的车型、还拥有太阳能充电功能的天窗，HID氙气大灯等等，并在后期推出全球首创的W12发动机。
2002年，奥迪推出了第二代奥迪A8，新车采用彼得希瑞尔设计的全新奥迪家族式风格，饱满圆润却不失优雅。此外，奥迪A8抛弃了传统三排座椅设计，首次采用了带中央通道的后排双独立座椅，并配备空气悬架，以提升更加舒适的驾乘体验。同时这一代奥迪A8还是全球首款装备有LED日间行车灯、首次采用FSI燃油直喷发动机的车型，并在同级别车型中率先引入侧向辅助、并线辅助等功能。
2010年，第三代奥迪A8在北京车展上进行了全球首发。新车全系标配quattro全时四驱系统，并采用3.0T V6发机械增压发动机作为入门级动力配置。3122mm的超长轴距，在保证后排乘员舱空间的同时，也让线条更为舒展。2013年，改款后的A8搭载了全球首款矩阵式LED大灯，多达9.6亿种光线照射方式，能够自动识别车辆及行人，避免对向来车造成眩目。此外，第三代奥迪A8车型还拥有当时最为全面的智能驾驶辅助系统，例如带跟随前车停止和起步功能的自适应巡航控制系统（ACC Stop & Go）、主动式车道保持辅助、侧向辅助、夜视系统、泊车辅助、自动泊车、全景影像、抬头显示系统，以及奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）。为消费者提供最具前瞻的尖端的科技，不断引领旗舰轿车的发展。
2018年，奥迪发布了全新一代的A8L车型，新车作为新时代元年的首款车型，采用MLB Evo平台打造，通过智能装备实现驾乘体验全方位升级。精致和运动作为第四代A8的关键元素，新车采用大面积的六边形进气格栅占据整个前脸，增强了车头部分的横向宽度。全系标配的前六活塞后双活塞的刹车系统配合标配19英寸轮圈或选装21寸轮圈，保证足够强大线性的刹车性能。如今，奥迪品牌带来全新D+级豪华旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版。新车传承了奥迪品牌创始人奥古斯特·霍希精益求精的进取精神，别具一格的产品设计、领先行业的产品技术等优势，开启一段“巅峰之上，自由无界”的现代豪华时空探索之旅。
超越尺寸，开启”格局“新篇章
全新奥迪A8L Horch创始版，作为奥迪品牌首款D+级豪华旗舰车型，传承奥迪百年品牌核心DNA，将传统、现代及未来相结合，为消费者带来别具一格的产品设计。
外观方面，全新奥迪A8L Horch创始人版采用了三维镀铬装饰的方式，将粗壮且富有气场的前脸展现。两侧数字矩阵式LED大灯，使用与视频投影仪类似的技术，将单侧大灯上约130万个微镜，借助静电场，实现每个微镜每秒5000次的摆动，实现最大调节精度。当车辆行驶在高速公路时时，车灯会自动形成一个光毯。在车辆变换车道时，车灯会随车辆角度调整照射范围，从而增加车道照明区域，提升夜间行车安全。如果发现路面有行人时，大灯可向行人发出光源警告，保证其行车安全。同样在开锁和离车时，“投影仪”也会投射出动态画面，带来独具一格的仪式感。
来到全新奥迪A8L Horch创始人版的车身侧面，加长130mm后的轴距，使得车身比例更加协调优雅。前翼子板上 Horch专属标志及下方20英寸“大饼”轮毂，彰显了乘坐者的尊崇身份及社会地位。同时轮毂、C柱上的“H”标识和三种配色方案的双色车身的设计，表明身份的同时，更多的是为消费者提供顶级多元化的选择。
来到全新奥迪A8L Horch创始人版的车身尾部，全系标配的OLED尾灯最先映入眼帘。单侧内部有135个发光二极管，可将尾灯调节至动态模式专属效果，呈现出均匀照明几何形状。当车辆处于静止时，如果车辆或行人从后方靠近至两米范围之内，尾灯所有OLED区段将会点亮，降低后方事故的发生。下方隐藏式排气采用贯穿式镀铬饰条，使得车尾在视觉上的宽度进一步提升，并免去黑色碳粉附着于排气口表面影响美观。
坐进全新奥迪A8L Horch创始人版车内，整车采用环抱式设计。10.1英寸+8.6英寸双中控屏幕，采用奥迪最新的Audi connect互联系统，该系统基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造，以高质量的触控体验，带来化繁为简的操作体验。在内饰用料方面均采用皮质进行包覆，同时在前后座椅及门板的皮质上均采用菱形缝线设计，从细节处体验全新现代豪华。
打开全新奥迪A8L Horch创始人版后门，可发光的“Horch”门槛饰条和中央扶手上的“Horch”标识，让仪式感瞬间拉满。坐在拥有双倍缓震填充物的后排座椅，并调到“北京瘫”姿势。通过座椅上的功能按键实现领先同级的18组三级动态支撑气动垫，以及波浪、循环、脉冲、伸展、放松、肩部、激活、唤醒8种不同的按摩模式，同时配合同级独有的后排足底按摩功能及加热功能，选择符合要求的三个强度级别、三个脚步尺寸和两个程序，通过八个空气室的运动，在出行途中让用户享受到超越飞机头等舱的极致舒适体验。
打开带有隐藏式可升降升学棱镜的B&O高端音响和香氛和负离子发生器，为后排乘客提供了顶级的视觉、听觉、味觉三大盛宴。同时新车还配同级独有的后排矩阵式LED阅读灯、带有扶手加热功能的一体式中扶手、后排中置气囊、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗，将车内空间与人文关怀充分结合，为其带来顶级的尊贵体验。
旗舰动力，传承百年品牌核心DNA
“霍希”作为豪华的代名词，全新奥迪A8L Horch搭载3.0T涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，最大马力340匹，峰值扭矩500N·m，领先同级的扭矩输出数据，让其拥有更为澎湃的体验。同时该发动机还有智能滑行、动能回收、智能启停等功能，将动力、环保及高效相互融合。同时全系标配的quattro全时四轮驱动系统和8速Tiptronic自动变速箱，为车辆带来迅速且平顺的驾乘体验。
同时，全新奥迪A8L Horch全系标配的四轮转向功能，在低速时后轮与前轮进行反向偏转，使其车辆在转向和调头时拥有更加灵活的操作。当车辆在高速行驶时，通过前轮与后轮同向偏转，为其提供更加稳定的高速动态表现，实现更高级别的转向比动态调节。同时这也是奥迪迄今为止坚定不移的宗旨：以领先技术，开拓高档车市场。
总结
奥迪，作为德国拥有最悠久及伟大的汽车制造商之一，其高技术水平、高质量及高强劲动力的准则和进取、尊贵、动感三大核心价值，使其成为豪华品牌的标志。1988年，一汽与奥迪携手，开启了全新的中国汽车工业发展时代。33年后的今天，奥迪品牌首款D+级旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版的到来，通过越级尺寸、智能科技、尊崇格调及顶级体验引领着行业标准。一汽-大众奥迪以创新研发为核心加大合作深度，以产业链协同共创为契机提升合作价值，推动中国汽车行业的发展，为消费者创造出更值得信赖的美好出行生活！
