受北京现代及相关配套企业利润下滑影响,北京汽车上半年增收不增利。
奔驰更新三包政策,一定程度上解决维权难。
BBA占据高端SUV榜单前三强,奔驰GLC连续5个月夺得销量冠军,昔日劲敌奥迪Q5销量“惨淡”。
戴姆勒集团今年第一季度营业利润同比下滑37%,运营利润同比下滑16%,主要是因奔驰销量的下跌。
北京汽车2018年营业收入达1519.2亿元,净利润增长近一倍(96.6%),其中约有九成都来自北京奔驰的贡献。