倘若用一句话来形容2022年的状态，“上半年以黄码结束，下半年从弹窗开始”再合适不过，“弹窗、隔离”已成为疫情影响下人们生活的新常态。如果给2022年国内车市定义一个关键词，无疑 “失速”最合适。年初多家车企的“开门红”，令业内认为接下来的车市将会顺风顺水，无料疫情的反复无常打乱了诸多车企的节奏，国内汽车产业就此按下“暂停键”。
在这其中，对沪上车企来说是非常刻骨铭心的，突如其来的新冠疫情打乱了车企们的既定生产节奏和规划，工厂停工停产、物流中断，汽车整体产能一度跌至冰点，像上汽大众、上汽通用、特斯拉等在内的扎根在上海的整车企业可谓是经历了一段至暗时刻。
进入6月，上海复工复产全线加速度，上海车企也开启了触底反弹的前行之路，力争挽回产销损失。其中，疫情风暴中心的上汽大众复苏明显。数据显示，今年8月上汽大众批发、零售量双双实现增长，前8月累计批售83.2万台，同比上升14.7%，实现稳健增长。
事实上，不单受疫情影响，近两年来芯片短缺、原材料价格上涨等各种不确定因素，都是悬在车企头顶的达摩克利斯之剑，复杂多变的外部市场环境正在考验着车企的“内功”。基于此，面对各种突发的外部压力测试，车企比拼的是产品品质力、品牌影响力、用户运营力等方面构成的核心竞争力。而上汽大众在此次疫情之中之所以能抗住压力、快速回血也是其强大核心力量的体现。
作为中国最早的合资企业之一，上汽大众已在中国高速奔跑了38年，当汽车产业进入百年变革时期，走入电动化和智能化的十字路口，“中国车市一哥”也做好了转身、战斗、乃至打持久战的准备。
在智能电动新赛道上，上汽大众的电动化路径主要聚焦在“安全、舒适、操控”，以致做好汽车的基本属性。在智能网联领域，上汽大众根据消费者需求将最为完善的技术装进车里，而不是一味地鼓吹概念和未来。可以看到，上汽大众ID.品牌先后推出的ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款产品均是面向中端消费者，以最普遍的用户需求为导向。如今，经过一年多的市场检验，ID.家族已逐步被用户认可，形成月销过万辆的热销局面。
值得一提的是，受疫情影响，在传统销售、营销模式无法正常进行的背景下，车企们早已探索出了线上营销路径。其中，一直利用跨界和创新营销方式与年轻人同频共进的上汽大众则显然更加游刃有余。
在与用户的沟通方式上，上汽大众更加年轻化、社交化，特别是与各大IP的联名出圈合作，更赢得众多年轻消费者关注。通过集结宝可梦皮卡丘和KPL英雄“花木兰”，结合流行痛车文化，向品牌注入跨界基因的同时，还收获了大批年轻粉丝追捧。如，ID.3触达电竞头部IP，见证ID.杯王者荣耀争霸赛，在年轻族群中引发热议。而上汽大众首届ID. Day堪称宠粉派对，为ID.车主打造特色的现场体验，与用户玩在一起，更是展现了上汽大众全面“ To C”的决心与信心。
与此同时，在上海地区疫情肆虐之下上汽大众依然持续推进大众品牌ID. Store的全面铺开。截至目前，上汽大众已发展 ID. Store 130家。据了解，接下来ID. Store还将加强三四五线城市布局，在全国范围的新能源市场上为品牌和产品带来更多的营销触点。
相比营销转型，产品体系端的转型似乎更为重要，而终端市场产品的变化则印证了这一点。随着年轻消费者成为国内汽车市场购买主力，上汽大众快速反应，积极向年轻人靠拢，洞察消费者的需求，持续推出与年轻人审美共振的产品。
尤其是在过去一年时间里，上汽大众主力车型进入集中焕新期，包括今年上半年的朗逸、凌渡L、威然，以及去年下半年的帕萨特、途观L、途昂等10多款市场主销产品都迎来更新换代。
以今年发布的两款家轿为例，国民家轿朗逸发布，首次应用“双前脸”造型，备受市场关注；比如凌渡L，颜值出众，无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等，轿跑元素一应俱全。赛车式方向盘、贝壳式运动包裹座椅、悬浮式双联屏、拨片式数字换挡也营造出充满运动感、科技感的座舱。满足年轻消费者对颜值和科技感的需求。
与之对应的是，上汽大众为品牌旗下多款车型量身打造了官方改装方案，以契合更加个性化、年轻化的消费需求。如，凌渡L率先推出“官方改色服务”，提供电光金属质感的高定蓝、玫瑰金、宝石绿、樱花粉以及亚光陶瓷质感的卡其灰等缤纷改色膜；与此同时还开展车贴共创行动，让用户有机会发挥自己的热辣创意，令车辆外观更具独到个性。
据了解，目前凌渡L的购车群体中30岁以下的消费者和女性消费者比例均达50%以上。可预见的是，在年轻消费者的偏好推动下，像凌渡L这样更具个性的车型正从"小众"逐渐成为符合汽车市场新趋势的产品，高颜值与高品质兼顾的产品将吸引到更多年轻消费者的关注，进一步推动上汽大众整体销量的回升。8月凌渡L实现销量“破万”，月销1.2万的成绩单彰显这款“辣馒头”的独特魅力。
按照计划，今年下半年上汽大众将密集推出新产品。全新途昂X即将上市，多款在售车型也将集体迎来年度改款，包括全新途昂、途铠、新帕萨特家族、Polo、新威然、途安、ID.纯电家族等，以更年轻化、数字化的产品形象，持续提升品牌及产品吸引力。以“帕萨特”家族为例，8月销量1.8W辆，同比增长97.3%，销量的复苏与持续攀升，再次展现这位老牌战将焕新后不俗的实力。
与此同时，在诸多利好消费政策的加持下，上汽大众发布了旗下车型全系至高享购置税全免的购车优惠政策，多款产品推出了转换补贴、保险补贴、低首付0利率等金融政策，全力支持消费者购车。可预见的是，随着疫情的有效控制、生产力的恢复以及消费需求的释放，下半年上汽大众的表现极具看点。
