传祺十二载，在寒冬中成长。
广汽传祺最终以137,971辆的成绩结束2020年上半场比拼，这家成立于2008年的汽车品牌，在后疫情节点凭借技术、产品等方面的加持成功突破疫情阴霾，稳步向下半场迈进。
强大产品矩阵是品牌影响力的体现。换代后的传祺GS4在今年1-6月取得整体销量57,071辆的成绩，其中6月销量环比增长2.44%至11,153辆。作为广汽传祺的重要战略车型，第二代传祺GS4上市即热销，抢占了10-15万元区间SUV细分市场，并创下了最快破百万销量的自主品牌SUV车型的纪录。
除GS4外，传祺在MPV市场表现依旧出色，GM6+GM8这一王牌组合在趋于稳固的细分市场中仍牢牢把持住固有份额。上半年累计销量均双双闯进MPV市场销量前15名单（数据来源：乘联会）。在今年的1-4月份，GM6、GM8分别在全国69个城市、59个城市市场占有率领先。
年龄认知里，十二年被称为一节点，在这场并不容易的市场竞争中，广汽传祺以其特有的品牌个性发展至今，成为一家拥有230万用户的汽车品牌。在华发展10余年的广汽传祺，去年推出了“广汽全球平台模块化架构GPMA”——这一强调“更活力、更可靠、更节能”的全新架构，带动了广汽设计、工艺、生产等全领域的升级变革，也让广汽传祺在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、安全性、可靠性及通用性上进行了全面升级，全新一代GS4的成功俨然就验证了消费者对其的肯定。
除此外，广汽传祺在广汽e-TIME行动指导下，提出“以产品为中心”向“以顾客体验为中心“转变，在技术、品质、渠道、服务四个领域全面升级，为大众带来更好的消费体验。
紧抓市场潮流的广汽传祺，在国内消费群体逐渐向90后转变时，加速了产品升级换代速度。今年第二代传祺GS4 PHEV、GS4 COUPE的上市，形成了包括GS4在内的GS4 SUV矩阵。短短两年，传祺GS4家族布局已全面建成。2020年上半年GS4家族三车共同发力，在今年1-6月取得整体销量57,071辆的好成绩，环比增长2.44%。
作为自主品牌中较早意识到品牌向上趋势的广汽传祺，早在2016年广汽传祺启动的三“8”战略，突破20万元天花板，率先完成豪华C级车完整布局。以GA8、GS8、GM8三款产品组成轿车、SUV、MPV的产品矩阵。如今“GS8/GM8/GA8”三“8”旗舰家族销量累计突破30万辆，其中GM8在20万元自主品牌豪华MPV中连续8个月销量登顶，被称为“中国豪华商务MPV创领者”。
如今，成立十二载的广汽传祺已然装备好上场时的“子弹”：GS4 PHEV、GS8S、GS4 COUPE、GM8大师版、全新GA8...如果说十二年前的广汽传祺仅仅是一个初出茅庐的“毛头小子”，在经过残酷的市场洗礼后，其已然成长为市场中不可忽视的玩家，下半场竞争的开幕。
