在碳中和、碳达峰的大背景驱动下，近年来，我国的汽车产业和汽车消费都处于转型和升级的过程之中。伴随着新能源汽车消费浪潮的开启，有更多的消费者开始接受并选择纯电动汽车和混合动力汽车。紧跟市场的消费大趋势，各大自主汽车品牌也开始纷纷推出混动车型以抢占新能源赛道。
作为中国汽车行业的领军品牌之一，吉利汽车对于混动赛道的布局一直非常重视。12月8日，吉利汽车旗下最新的新能源车型——星越L Hi·P雷神将下线开启交付。对于有意购入增程电动SUV的消费者来说，又多了一个强力的新选择。
在目前的中国SUV市场，凭借着出众的设计，越级的空间表现，丰富的配置、强劲的动力性能以及超高的性价比，吉利星越L燃油版成为了众多消费者青睐的热销车型。在星越L燃油版大获成功之后，面对混动汽车市场的高速发展，吉利汽车继续推出了星越L雷神Hi·X油电混动版，这是一款采用HEV混动系统的油电混动SUV。
如今，随着吉利汽车对于新能源汽车市场布局的深化，星越L Hi·P增程电动版的到来则能满足消费者更全面的用车需求。
对于当下购买纯电汽车的消费者来说，里程焦虑以及充电问题是使用纯电动车过程中的最大痛点。尤其是在冬季，随着气温的降低，纯电动汽车不仅面临续航大幅缩水的问题；也可能遇上需要户外充电而挨冻的情况。这些问题都大大的影响了纯电动汽车的日常使用体验。相较于此，采用插电增程混动系统的增程式电动汽车则解决了这些痛点，兼顾燃油车和纯电动汽车的优势，而这也恰恰是不少消费者青睐星越L Hi·P增程电动版的理由。
作为史上续航最长的增程电动车，星越L Hi·P增程电动SUV是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”；其不仅同时拥有“纯电、混电、增程电”三大电动技术，还标配“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性，能全面覆盖用户对于电动出行的所有需求，可谓一车顶三车。
而星越L Hi·P增程电动SUV之所以能如此全面强大，皆源自于其所使用的41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%的增程器以及3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”，所带来的高效运行表现。
星越L Hi·P增程电动SUV标配了41.2kWh CTP平板电池，电池能量密度高达167Wh/kg，可带来205公里的WLTC纯电续航表现。相比问界M5（40kWh电池，WLTC纯电续航200公里）、理想L8（42.8kWh电池，WLTC纯电续航仅175公里），纯电模式续航更优秀。得益于独有的全里程“电驱动串联锁定”，星越L Hi·P增程电动版还能带来WLTC工况1250公里的超长续航表现。比理想L8的增程续航（1100kmWLTC）、问界M5的增程续航（1100+公里WLTC）续航都更强，这也使得其成为史上续航最长的增程电动车。
此外，高集成轻量化电池车身一体化，则为星越L Hi·P增程电动版带来了全方位潜艇级的安全防护。面对安全评价体系难度全面升级的全新2021版C-NCAP的测试，星越L也成功荣获行业首个2021版C-NCAP五星安全认证，全面的安全性能让人放心。
星越L Hi·P增程电动版的超长续航和高效，除了有41.2kWh CTP平板电池的功劳，热效率高达43.32%的增程器也不可或缺。
星越L Hi·P增程电动版所搭载的热效率43.32%的增程器采用米勒循环结构，压缩比高达13:1。当车辆电池电量不足时，增程器即可像“充电宝”一样为动力电池充电，也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。
除了以上两项技术，星越L Hi·P增程电动版所独有的3挡变频电驱DHT Pro也功不可没。作为行业首创的3挡变频电驱，其是目前唯一可实现全速域串并联的结构，起步匹配1挡大速比，0-30km/h加速仅1.9秒，极速超过220km/h，能带来超强动力。
在拥有高效动力和强劲性能的同时，星越L Hi·P增程电动版还具备高、中、低+自动四档能量回收功能。在车辆滑行或制动时，可将动能转化为电能，提高续航能力。此外，新车还拥有P挡开启驻车发电、综合里程保护、预测性能量管理等补能管理系统，用电更省心。在这一系列先进技术的加持下，星越L Hi·P增程电动版也拥有超高的增程补电效率，1L油最高可转化为3.35kWh的电量，60km/h时速下电耗15.4kWh/100km，亏电油耗5.3L/100km（WLTC）。
在消费者非常关注的充电效率方面，星越L增程电动版支持85kW直流快充。通过快充桩将电池电量由30%充至80%仅需27分钟，非常的快速高效。同时，新车还标配6.6kW家用慢充，可设置预约充电，充分利用波谷充电。同时还支持3.3kW外放电，轻松满足一次12小时以上的露营用电需求。
当然，作为一款增程电动SUV，星越L Hi·P增程电动版还具备有比拟纯电动车的行驶静谧性。通过整车90%以上声学材料覆盖、9大关键增程器NVH优化、7大关键电驱NVH优化，星越L Hi·P增程电动版实现了全电门加速至100km/h，车内噪声最高仅64分贝的静谧感行驶表现，驾驶乘坐感都更高级。
点评：作为一款可以在纯电动（BEV）、增程电动（REEV）以及插电混动（PHEV）三种模式下自由切换的车型，星越L Hi·P增程电动版的推出无疑满足了当下市场用户对车辆全能性与多样化的用车需求。在具备星越L燃油版一切优秀特质的同时，作为一款新能源汽车，星越L Hi·P增程电动版也拥有同级一流的综合产品力。更重要的是，在价格方面其依旧极具优势。随着星越L Hi·P增程电动版的到来，混动和增程电动SUV市场将迎来一位全能明星。
