随着消费升级、国家鼓励三胎政策的实施等政策的出台,沉寂多年的MPV市场正逐步进入“黄金时代”。中高端MPV无疑将受到越来越多消费者的关注,面对市场的新风潮,各大厂商也开始积极的在MPV市场发力。在上周末拉开帷幕的成都车展上,一连出现了两款全球高端MPV,丰田赛那和起亚第四代嘉华。其中第四代嘉华正式开启预售:28.89万元-33.99万元,瞄准30万级MPV市场,成为了本次车展受关注度最高的车型之一。

 在目前的国内高端MPV市场,30万级市场将成为最为激烈的竞争区域,不仅有常年霸占高端MPV榜首的别克GL8等“本土老将”,还有丰田赛那和起亚第四代嘉华这样源自全球市场的新产品。相比丰田赛那,第四代嘉华领先一步,率先到来。作为一款全球车型,第四代嘉华能与GL8、赛那等对手一较高下吗?

作为一款高端MPV,起亚第四代嘉华在外形设计上一改MPV车型传统的设计定式,基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发,兼顾了家庭与商务需求,让新车融合了流行的SUV车型设计元素,整体看上去不仅风格硬朗、大气。

虽然是一款全球车型,但第四代嘉华的设计却非常精准的“命中”了中国消费者的审美。毕竟,中国市场最流行的是SUV车型,而第四代嘉华恰好具备了SUV车型的特质与风格。同时,还拥有MPV车型的乘坐舒适性和便利性,可谓一车多能。

相比第四代嘉华,别克GL8不仅设计稍显过时,风格气质上也很单一,商务气息太浓,对于家庭用户有很强的“距离感”。丰田赛那则本就是一款以家用车为取向设计的MPV,其夸张的前脸造型虽然很时尚,但不太适应商务市场沉稳风格的需求。所以,第四代嘉华无疑能更好的解决中国消费者一车多用的购车需求,家庭、商务两相宜。

 

 延伸到内饰的设计上,第四代嘉华和丰田赛那由于是全球车。因此内饰的设计布局更现代、时尚。尤其是第四代嘉华,通过“宇宙飞船和宇宙旅行”的灵感,打造了出了宇宙飞船太空舱式的中控台,不仅科技感满满,还通过各种细节为车内营造了不错的豪华感。另外,第四代嘉华还配有一体式双联屏,仪表盘和中控屏的尺寸都达到了12.3英寸。在这方面,别克GL8的内饰设计则太过强调商务感,显得太过老气。如果是自己驾驶,可能个人用户不太会喜欢这套内饰设计。

 

 

 配置方面,第四代嘉华配备了与百度联合开发的智能互联系统3.0,拥有在线导航、智能语音交互、远程控制、车家互联等丰富的信息娱乐功能。这套针对中国本土用户专门打造的智能互联系统非常的符合当下用户的使用需求,不仅通过语音就能完成各种车内功能的控制,也能实时联网满足用户各种互联应用的需求。关键是它的反应还很快,很智能。除了智能互联系统,第四代嘉华还同时搭载了丰富的人性化配置。

比如:为了解决前排与后排乘客交流不便的“痛点”,第四代嘉华配备了后排对话/静音/可视等功能,可根据不同的情况,为家庭出行提供了全方位的悉心照顾。此外,第四代嘉华还拥有多项智能便捷配置,例如:双侧智能电动滑门和电动尾门、上下车照地灯、安全下车辅助等功能满足用户出行的各种场景需求。不得不说,在同级车型之中,第四代嘉华拥有最出色的人性化驾乘感受,堪称“陆地头等舱”。

另外,在时下用户非常注重的安全性方面,第四代嘉华则搭载了L2+级ADAS智能驾驶辅助系统DRIVE WISE,并拥有20余项驾驶辅助配置,能为用户提供更周全的主动安全防护性。

相比第四代嘉华,别克GL8的同价位车型(以ES陆尊653T舒适型为例)不仅主动安全配置有明显的缺失,座椅也是织物的。此外,倒车影像、自适应巡航、电动尾门、主/副驾驶电动调节、前/后排座椅加热等实用性、舒适性配置也都没有搭载,其配置水平与第四代嘉华有明显差距。丰田赛那按照日系车的一贯作风,配置应该不会大方。

作为一款MPV,空间必然是消费者十分关心的问题。基于第三代平台i-GMP打造的第四代嘉华车身长宽高分别为:5155/1995/1795mm,轴距达到3090mm。这样的尺寸表现使得第四代嘉华车内第一、二、三排的横向空间和腿部空间都能得到充分保障。同时,展翼式头枕、带电动腿托的第二排高端舒压座椅不仅支持坐垫角度调节功能,还可以前后左右移动,这使得第四代嘉华在为用户提供优秀乘坐舒适性的同时,还能让车内空间根据使用需求和场景的变化进行灵活的变化,从而满足用户或商务或家用的用车需求。

相比第四代嘉华,别克GL8虽然轴距只稍短了2mm,但车宽却有明显差距,这使得其车内横向空间不如第四代嘉华,从而影响满员时的乘坐舒适度。丰田赛那的轴距则与第四代嘉华有30mm的差距,空间在三车中最小,只适合当作家用MPV使用,用车场景单一。

 

根据美国主流汽车媒体针对第四代嘉华、丰田Sienna等多车对比评测的结论来看,第四代嘉华不论是在空间、配置、驾驶感、豪华感以及价格方面都更胜一筹。而相比别克GL8这样的中国特供车型,第四代嘉华则凭借着全球车的品质以及更新颖时尚的外形设计,更加好用的智能车机系统等,凸显了更高的性价比。很显然,在30万元级市场,第四代嘉华是一款极具价值魅力的高端MPV。

结语:作为一款综合产品力极佳的全球高端MPV,毫无疑问,第四代嘉华是今年中国MPV市场上最大的一匹黑马。凭借着时尚的外形设计、同级最优的舒适空间、丰富的舒适性配置以及全面的主动安全防护性能,第四代嘉华不仅综合产品力极强还有超高的性价比。这使得在30万元价位区间,第四代嘉华有着极强的吸引力!综合表现如此惊艳的第四代嘉华,我更加期待上市后能取得优异的市场表现了!

原文作者:何威
编辑:孔令浩